02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS: Materiales y Equipo

2. MATERIALES

2.1 Material de Relleno para Cimentación

El material de relleno para cimentación se compondrá de un adecuado y bien graduado tipo de arena, grava y piedra tal como lo exija el INGENIERO y con su aprobación por escrito.

2.2 Material de asiento de la Tubería

El material para alcantarillas tubulares esta especificado en el ítem 4.7 de la presente especificación.

2.3 Hormigón

El hormigón deberá estar de acuerdo con las exigencias fijadas en la Especificación ES-14.

A menos que los planos o las Disposiciones Especiales establezcan de otra manera, se deberá emplear para el sellado de las cimentaciones un hormigón de clase A.

3. EQUIPO

La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplear, dependerá del tipo y dimensiones de la obra a ser ejecutada. El CONTRATISTA presentará en su propuesta una relación detallada del equipo a ser empleado en cada obra o en un conjunto de obras. En obra el INGENIERO verificará y aprobará por escrito el equipo utilizado por el CONTRATISTA

02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS: Descripcion

DESCRIPCIÓN

Este trabajo comprenderá la excavación necesaria para las fundaciones de puentes, alcantarillas, muros, subdrenajes y otras obras que de algún modo no estén estipulados en las Especificaciones. Asimismo, comprenderá el rellenado de las obras terminadas y la evacuación del material excavado sobrante y escombros, todo de acuerdo con las presentes especificaciones, de conformidad con el diseño o como disponga el INGENIERO.

Este trabajo comprenderá también el desagüe, bombeo, tablestacado, apuntalamiento y la construcción necesaria de encofrados y ataguías, así como el suministro de los materiales y equipos necesarios para estas obras. También involucra la subsiguiente remoción de encofrados y ataguías y el necesario rellenado.
También incluye este trabajo el suministro y colocación del material de relleno aprobado, para substituir los materiales inadecuados que pueden encontrarse por debajo de la cota de cimentación.

CORRECCIONES DE LA SUBRASANTE: Remocion de pavimento

REMOCIÓN DE PAVIMENTO, ESCARIFICACIÓN Y RECOMPACTACIÓN (6 a 7cm. CAPA BASE).

Este trabajo consistirá en la remoción de la superficie asfáltica existente, escarificado de la capa base hasta una profundidad de 6 a 7 cm. o a la profundidad que indique la Supervisión; mezclado de estos materiales (superficie asfáltica y capa base), humedecimiento y recompactado hasta alcanzar la densidad indicada en las Especificaciones Generales para capa base (Sección ET – 07). Se utilizará todo el ancho del pavimento (16 m.) y las longitudes que se indican en los planos.

Medición

El trabajo de remoción de pavimento, escarificado y recompactado se medirá como un solo Item en metros cuadrados, terminados y aceptados por la Supervisión.

Para el siguinete Item.

ITEM DE PAGO Y NOMBRE UNIDAD DE PAGO

3.1 Remoción de pavimento, escariificado

y recompactación (6 a 7 cm. de capa base) Metro cuadrado

Las cantidades medidas y ejecutadas conforme se indica más arriba serán pagadas, a los precios unitarios definidos y presentados en os formularios de propuesta.

LIMPIEZA Y DESBROCE: Medicion y pago

MEDICIÓN

Los trabajos de limpieza y desbroce, serán medidos por el número de hectáreas en proyección horizontal que sean limpiadas, taladas y desbrozadas, aceptados por el INGENIERO; excepto cuando el programa de licitación contenga un ítem global, en cuyo caso no se efectuarán mediciones de superficie para propósitos de pago.

Zonas limpiadas, taladas y desbrozadas para caminos de servicio o acceso del Contratista, ubicaciones de sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, préstamos que no sean ensanches de corte, canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas y zanjas, no serán medidas para efectos de pago.

7. PAGO

Los trabajos de limpieza y desbroce, medidos conforme está estipulado en el inciso 5, serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los ítems de pago definidos en la Licitación y presentados en los formularios de propuesta.

Cuando el contrato no requiere un precio unitario o global para el ítem correspondiente a limpieza y desbroce estos trabajos no se pagarán directamente, sino que serán considerados como una obligación subsidiaria del CONTRATISTA, dentro de los otros ítems del contrato.

Los precios y pagos precedentemente establecidos constituirán la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para efectuar el trabajo prescrito en esta especificación.

Los trabajos de limpieza y desbroce, serán medidos por el número de hectáreas en proyección horizontal que sean limpiadas y desbrozadas, aceptadas por el INGENIERO; excepto cuando el programa de licitación contenga un ítem global, en cuyo caso no se efectuarán mediciones de superficie para propósitos de pago.

Zonas limpiadas y desbrozadas para caminos de servicio o acceso del CONTRATISTA, ubicaciones de sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas y zanjas, no serán medidas para efectos de pago.

LIMPIEZA Y DESBROCE: Ejecucion

4. EJECUCIÓN

a) Para realizar el trabajo, el CONTRATISTA iniciará las operaciones de limpieza y desbroce.

Estas operaciones deberán efectuarse en todas las zonas indicadas en el inciso 1. DESCRIPCION. Los árboles aislados de composición paisajista que señale y marque el INGENIERO, se dejarán en pie y se evitará que sean dañados. Para reducir el riesgo de dañar a los árboles que sean dejados en el lugar, se procederá a talar los restantes, cuando el INGENIERO así lo exija. Cuando fuese necesario evitar daños a edificios, otros árboles o propiedades privadas así como para reducir a un mínimo los peligros para el tránsito, los árboles se cortarán en trozos desde arriba hacia abajo.

b) Los materiales provenientes de la limpieza y desbroce serán dispuestos de la siguiente manera, si las Disposiciones Técnicas Especiales no instruyen de otra forma:

b.1) Todos los materiales y residuos provenientes de la limpieza, tala, destronque y desbroce que no sean utilizados o acopiados, serán quemados tomando todas las precauciones para evitar la propagación del fuego a las zonas vecinas al derecho de vía.

c) El ancho en el cual se efectuará la totalidad de los trabajos referidos, será el comprendido entre los límites del derecho de vía, a no ser que las Disposiciones Técnicas Especiales indiquen otro cosa. Se exceptuará la eliminación de aquella vegetación que el INGENIERO ordene mantener en las fajas laterales, comprendidas entre la delimitación de la calzada y el derecho de vía con objeto de evitar el efecto de erosión o por razones paisajísticas.

d) En las áreas destinadas a cortes para la construcción de terraplenes para la carretera, se exigirá que el terreno, quede exento de material vegetal u otras materias perjudiciales, raíces y troncos. Este requerimiento también deberá ser rigurosamente cumplido para la capa de 60 cm. por debajo de la rasante proyectada, sea en cortes o terraplenes bajos. Cuando el material se destine a desperdicio, el destronque y la limpieza son dispensables a no ser que el CONTRATISTA lo considere necesario para facilidad de sus trabajos.

e) En áreas fuera del límite de la obra básica, los árboles podrán cortarse a ras del suelo en lugar de extraer las raíces, o como lo indique el INGENIERO.

f) Las operaciones de limpieza y desbroce se adelantarán por lo menos a un Kilómetro con relación a los frentes de trabajo de movimiento de tierras.

g) Ningún movimiento de tierra podrá iniciarse antes que hayan sido totalmente concluidas y aprobadas las operaciones de limpieza y desbroce.

5. CONTROL POR EL INGENIERO

El control de las operaciones de limpieza y desbroce se hará por apreciación visual de la calidad de los trabajos.

PAVIMENTO FLEXIBLE: Limpieza y desbroce

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en la limpieza del terreno de todo escombro y material indeseable necesarios para ejecutar la obra especificada por el CONTRATO, de acuerdo con las presentes Especificaciones.

Las zonas donde se realizará este ítem serán áreas indicadas en los planos, en las Especificaciones Técnicas Especiales, y/o por orden del INGENIERO dentro los límites del derecho de vía. En el caso de préstamos y yacimientos, el área mínima a limpiar será la indispensable para su explotación y provisión del volumen de materiales requeridos para cubrir las necesidades de los tramos especificados de planos o en las Especificaciones Técnicas Especiales.

La limpieza y desbroce comprenderá también las operaciones de remoción de la capa de suelo orgánico, a la profundidad indicada por el INGENIERO.

También se efectuará la demolición y el retiro de edificaciones y otras instalaciones que obstruyan, crucen y obstaculicen de alguna manera la obra, excepto cuando los planos o Disposiciones Especiales establezcan otra cosa la respecto.

Este trabajo también comprenderá la limpieza y desbroce de ciertas zonas fuera del derecho de vía, tales como áreas de ubicación de canales y zanjas, préstamos y fuentes de material indicados en los planos o designados por el INGENIERO.

2. MATERIALES

No considerados en este ítem.

3. EQUIPO

Las operaciones de limpieza y desbroce serán ejecutados mediante la utilización de equipo adecuado, complementado con el empleo de servicios manuales y eventualmente de explosivos. El equipo será definido en función de la densidad y tipo de la vegetación existente, de las obras a ser demolidas y de los plazos exigidos para la conclusión de la obra.

REPLANTEO DEL EJE DE CONSTRUCCION: Secciones Transversales

El CONTRATISTA colocara las estacas que definen las cabeceras de los cortes y los pies de terraplenes, siguiendo la siguiente metodologia:

a) Levantamiento con nivel de INGENIERO y dibujo de las secciones transversales en base a la estaca del eje replanteado, previo el inicio de movimiento de tierras.

b) Marcación en el campo con estacas, a partir de las distancias determinadas en las secciones transversales y con la conformación final de la carretera dibujada, de acuerdo al diseño, previa revisión y aprobación del INGENIERO.

c) Nivelación y contra nivelación de las estacas colocadas, a partir del BM (Banco de Nivel) más próximo, con tolerancia de cierre de 5 cm por kilometro en cada estaca.

d) Verificación de las diferencias de cotas entre las extraídas de las secciones transversales y las niveladas conforme al ítem anterior. Si esa diferencia de cotas es igual o inferior a 10 cm, la localización será aceptada como correcta.

e) Habiendo discrepancia de cotas mayor a 10 cm, se deberá proceder al levantamiento con nivel de ingeniero de la sección transversal a ambos lados de la estaca marcada, en longitud compatible con la diferencia encontrada, sin embargo no menor a 10 m a cada lado de la estaca.

f) Dibujo de la sección transversal levantada, indicada en el inciso a, determinando la posición correcta del punto de la cabecera de corte o pie de terraplén, y procediendo a la corrección de la posición de la estaca de localización en el terreno.