4. MEDICION
El mortero de mampostería no será medido a los efectos de su pago directo.
5. PAGO
la realización de este trabajo en cumplimiento de Contrato no se pagará directamente, sino que constituirá una obligación subsidiaria del Contratista que será pagada de acuerdo a los precios contractuales para las distintas clases y tipos de mampostería con mortero.
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viernes, 28 de noviembre de 2008
miércoles, 26 de noviembre de 2008
22 MORTERO PARA MAMPOSTERIA: Construccion
3. CONSTRUCCION
Todos los materiales excepto el agua, se mezclarán en una caja hermética o una mezcladora de mortero aprobada por el Ingeniero hasta que la mezcla adopte un color uniforme, después de lo cual se agregará el agua y se continuará mezclando. Se deberá agregar suficiente agua para producir un mortero de una consistencia tal que pueda ser manipulado fácilmente y distribuido con una pala. El mortero será mezclado en las cantidades necesaria únicamente para su uso inmediato.
Un mortero que no haya sido utilizado dentro de los 30 minutos después de la introducción del agua a la mezcla, será rechazado.
La renovación del mortero no será permitida.
Todos los materiales excepto el agua, se mezclarán en una caja hermética o una mezcladora de mortero aprobada por el Ingeniero hasta que la mezcla adopte un color uniforme, después de lo cual se agregará el agua y se continuará mezclando. Se deberá agregar suficiente agua para producir un mortero de una consistencia tal que pueda ser manipulado fácilmente y distribuido con una pala. El mortero será mezclado en las cantidades necesaria únicamente para su uso inmediato.
Un mortero que no haya sido utilizado dentro de los 30 minutos después de la introducción del agua a la mezcla, será rechazado.
La renovación del mortero no será permitida.
lunes, 24 de noviembre de 2008
22 MORTERO PARA MAMPOSTERIA: Materiales
2. MATERIALES
Se podrá utilizar cemento portland del tipo I concordante con la especificación AASHO M-85.
Los agregados finos deberán cumplir las exigencias del artículo 406.2.6 excepto la graduación que al ser ensayada de acuerdo con los métodos AASTHO T-11 y T-27, deberá ser la siguiente:
Porcentaje por peso de material que por los tamices de malla cuadrada
Se podrá utilizar cemento portland del tipo I concordante con la especificación AASHO M-85.
Los agregados finos deberán cumplir las exigencias del artículo 406.2.6 excepto la graduación que al ser ensayada de acuerdo con los métodos AASTHO T-11 y T-27, deberá ser la siguiente:
Porcentaje por peso de material que por los tamices de malla cuadrada
| Designación de Tamiz | Mortero para mampostería de cascotes | Mortero para otra clase de mampostería |
| No. 4 | 100 | --- |
| No 8 | - - - | 100 |
| No. 16 | 45 - 80 | --- |
| Designación de Tamiz | Mortero para mampostería de cascotes | Mortero para otra clase de mampostería |
| No. 50 | 10 - 30 | 15 - 40 |
| No. 100 | 2 - 10 | 0 - 10 |
| No. 200 | 0 - 4 | 0 - 5 |
sábado, 22 de noviembre de 2008
22 MORTERO PARA MAMPOSTERIA: Descripcion
1. DESCRIPCION
1.1 OBJETO
Este trabajo comprenderá la preparación y el aprovisionamiento de mortero en concordancia con las presentes especificaciones, para los distintos tipos de mampostería con mortero.
1.2. COMPOSICION DEL MORTERO
A menos que los pianos lo indiquen de otro modo, el mortero para la mampostería se compondrá de una parte de cemento portland, o cemento portland con inclusión de aire y tres partes de agregados finos por volumen. Para el emboquillado (toma de juntas) se utilizará una parte de cemento por dos partes de agregados finos.
1.1 OBJETO
Este trabajo comprenderá la preparación y el aprovisionamiento de mortero en concordancia con las presentes especificaciones, para los distintos tipos de mampostería con mortero.
1.2. COMPOSICION DEL MORTERO
A menos que los pianos lo indiquen de otro modo, el mortero para la mampostería se compondrá de una parte de cemento portland, o cemento portland con inclusión de aire y tres partes de agregados finos por volumen. Para el emboquillado (toma de juntas) se utilizará una parte de cemento por dos partes de agregados finos.
viernes, 24 de octubre de 2008
20 DEFENSAS: Equipo y Ejecucion
3. EQUIPO
El equipo, herramientas y demás implementos empleados en la construcción deberán ser los adecuados para tal fin, deberán ser aprobados por el INGENIERO, provistos en número suficiente para poder completar el trabajo dentro del plazo contractual.
4. EJECUCIÓN
Las defensas serán implantadas en la carretera en las ubicaciones mostradas en el diseño o indicadas por el INGENIERO. Las distancias de la lámina al borde de las defensas metálicas o de la superficie de los muros de mampostería de piedra de la berma será de 30
cm.
La altura de instalación de la defensa por encima del nivel del borde de la berma será de 75 cm para las defensas metálicas o de 40 cm para la mampostería de piedras.
Los postes de sustentación de la defensa metálica estarán espaciados de 4 en 4 metros, e instalados conforme al diseño.
El montaje de los componentes de la defensa deberá realizarse mediante los pernos especificados, utilizando medios mecánicos, tales como llaves de impacto o de torsión, que aseguren el ajuste apropiado de las tuercas.
En las defensas ejecutadas en hormigón ciclópeo se seguirán los requerimientos de la especificación ES-14.
El equipo, herramientas y demás implementos empleados en la construcción deberán ser los adecuados para tal fin, deberán ser aprobados por el INGENIERO, provistos en número suficiente para poder completar el trabajo dentro del plazo contractual.
4. EJECUCIÓN
Las defensas serán implantadas en la carretera en las ubicaciones mostradas en el diseño o indicadas por el INGENIERO. Las distancias de la lámina al borde de las defensas metálicas o de la superficie de los muros de mampostería de piedra de la berma será de 30
cm.
La altura de instalación de la defensa por encima del nivel del borde de la berma será de 75 cm para las defensas metálicas o de 40 cm para la mampostería de piedras.
Los postes de sustentación de la defensa metálica estarán espaciados de 4 en 4 metros, e instalados conforme al diseño.
El montaje de los componentes de la defensa deberá realizarse mediante los pernos especificados, utilizando medios mecánicos, tales como llaves de impacto o de torsión, que aseguren el ajuste apropiado de las tuercas.
En las defensas ejecutadas en hormigón ciclópeo se seguirán los requerimientos de la especificación ES-14.
jueves, 23 de octubre de 2008
20 DEFENSAS: Descripcion y Materiales
1. DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la implantación de dispositivos de seguridad de acuerdo a modelo presentado en los planos, en todos los lugares indicados en el diseño o dispuestos por el INGENIERO.
Se utilizarán defensas de chapas perfiladas, fijadas en postes metálicos o de hormigón ciclópeo.
2. MATERIALES
Las defensas metálicas están constituidas de una estructura compuesta de variadas piezas de acero apropiadas, moldeadas por proceso de perfilado y estampado. Tales piezas son: lámina o armazón, cuña, espaciador, postes, pernos y tuercas.
Todos estos componentes deberán ser construidos en acero, con las siguientes propiedades:
a) Límite de resistencia: 37 a 45 kg/mm2
b) Limite de escurrimiento: 24 kg/mm2 (mínimo)
c) Alargamiento: 25% (mínimo)
d) Ensayo de doblado sobre un diámetro: 180º
Los pernos obedecerán las normas indicadas en el plano.
Todos los componentes de la defensa recibirán un tratamiento con zinc a fuego, para protegerlos contra la corrosión.
La capa de zinc proporcionada a las piezas estampadas y perfiladas será de un espesor mínimo de 50 micras que corresponden aproximadamente a una cantidad de 350 gramos de zinc por metro cuadrado de superficie tratada.
La capa de zinc en los pernos y tuercas corresponderá a una cantidad mínima de 200 gramos por metro cuadrado de superficie.
Los materiales de las defensas de hormigón ciclópeo obedecerá a las especificaciones correspondientes a este trabajo (ES-14) y las dimensiones indicadas en el diseño
Este trabajo consistirá en la implantación de dispositivos de seguridad de acuerdo a modelo presentado en los planos, en todos los lugares indicados en el diseño o dispuestos por el INGENIERO.
Se utilizarán defensas de chapas perfiladas, fijadas en postes metálicos o de hormigón ciclópeo.
2. MATERIALES
Las defensas metálicas están constituidas de una estructura compuesta de variadas piezas de acero apropiadas, moldeadas por proceso de perfilado y estampado. Tales piezas son: lámina o armazón, cuña, espaciador, postes, pernos y tuercas.
Todos estos componentes deberán ser construidos en acero, con las siguientes propiedades:
a) Límite de resistencia: 37 a 45 kg/mm2
b) Limite de escurrimiento: 24 kg/mm2 (mínimo)
c) Alargamiento: 25% (mínimo)
d) Ensayo de doblado sobre un diámetro: 180º
Los pernos obedecerán las normas indicadas en el plano.
Todos los componentes de la defensa recibirán un tratamiento con zinc a fuego, para protegerlos contra la corrosión.
La capa de zinc proporcionada a las piezas estampadas y perfiladas será de un espesor mínimo de 50 micras que corresponden aproximadamente a una cantidad de 350 gramos de zinc por metro cuadrado de superficie tratada.
La capa de zinc en los pernos y tuercas corresponderá a una cantidad mínima de 200 gramos por metro cuadrado de superficie.
Los materiales de las defensas de hormigón ciclópeo obedecerá a las especificaciones correspondientes a este trabajo (ES-14) y las dimensiones indicadas en el diseño
19 SEÑALIZACIÓN: Control, Medicion y Pago
5. CONTROL POR EL INGENIERO
El control de los trabajadores en ejecución, control de la calidad, geométrica, la aplicación de una técnica adecuada y acabado de acuerdo a planos y proyecto son funciones del INGENIERO, sin que estas obligaciones releven al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene sobre el buen término de las cargas a su cargo.
6. MEDICIÓN
La señalización vertical será medida por unidades de postes, por metros cuadrados de señales de información y por unidad de señal de tráfico de prevención y reglamentación ejecutadas, instaladas y aceptadas, de acuerdo al tipo de placa.
Incluirán toda la obra ejecutada y los accesorios necesarios de fijación a los postes, planchas y pintado respectivo.
Los delineadores se medirán por unidad ejecutada, instalada y aceptada de acuerdo a su longitud.
Las fajas de demarcación para la señalización horizontal serán medidas por metro lineal de faja continua, terminada y aceptada. No se efectuará medición separada de los glóbulos de vidrio para propósitos de pago.
7. PAGO
Los trabajos de señalización horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso 6 serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los ítems de Pago definidos en los Formularios de Propuestas.
Dichos precios incluyen el suministro y colocación de todos los materiales ( acero de refuerzo, hormigón, encofrados, clavos, planchas de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, glóbulos de vidrio, etc.,) excavación, relleno, relleno, fabricación y colocación de postes, mojones, placas y delineadores, así como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para completar la obra prescrita en esta Especificación.
El control de los trabajadores en ejecución, control de la calidad, geométrica, la aplicación de una técnica adecuada y acabado de acuerdo a planos y proyecto son funciones del INGENIERO, sin que estas obligaciones releven al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene sobre el buen término de las cargas a su cargo.
6. MEDICIÓN
La señalización vertical será medida por unidades de postes, por metros cuadrados de señales de información y por unidad de señal de tráfico de prevención y reglamentación ejecutadas, instaladas y aceptadas, de acuerdo al tipo de placa.
Incluirán toda la obra ejecutada y los accesorios necesarios de fijación a los postes, planchas y pintado respectivo.
Los delineadores se medirán por unidad ejecutada, instalada y aceptada de acuerdo a su longitud.
Las fajas de demarcación para la señalización horizontal serán medidas por metro lineal de faja continua, terminada y aceptada. No se efectuará medición separada de los glóbulos de vidrio para propósitos de pago.
7. PAGO
Los trabajos de señalización horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso 6 serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los ítems de Pago definidos en los Formularios de Propuestas.
Dichos precios incluyen el suministro y colocación de todos los materiales ( acero de refuerzo, hormigón, encofrados, clavos, planchas de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, glóbulos de vidrio, etc.,) excavación, relleno, relleno, fabricación y colocación de postes, mojones, placas y delineadores, así como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para completar la obra prescrita en esta Especificación.
miércoles, 22 de octubre de 2008
19 SEÑALIZACIÓN: Equipo y Ejecucion
3. EQUIPO
Todo el equipo especializado y adecuado para ésta función, en número y capacidad suficiente, para la ejecución del trabajo en cumplimiento de estas especificaciones deberá estar en excelentes condiciones de operación y contar la aprobación escrita por parte del INGENIERO.
4. EJECUCIÓN
Señalización Vertical
Todas las estructuras para el sostén de las señales deberán constituirse de modo que se mantengan fijas y resistan la acción de intemperie. Las señales de Reglamentación y Prevención serán mantenidas siempre en un poste único, las señales de información, siempre sobre dos postes de acuerdo al tamaño, excepto los mojones tipo R 140 perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
a) Soportes de Hormigón
Los postes de hormigón armado para el sostén de las señales serán colocados a una profundidad no menor a 0.45 metros. Tendrán sección cuadrada con 12 cm de lado, de acuerdo al diseño. Serán construidos con hormigón tipo R 180, y acero de grado 40.
b) Chapas para Señales
Las chapas para las señales serán metálicas, en planchas de acero SAE 1010/1020, laminados en frío, calibre 14. Previamente las chapas serán desoxidadas, fosfalizadas y preservadas contra la oxidación.
El acabado será efectuado con esmalte sintético a estufa a 140º C, en los colores convencionales. Las letras, fajas, fechas y designaciones serán ejecutadas en película reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas serán fijadas en los soportes de Hormigón Armado por medio de pernos de 3/8 “ 6” en cada poste.
4.2 Delineadores
Para auxiliar a los conductores por la noche o en ocasión de neblinas, fue prevista la implantación de dos tipos de delineadores, los cuales se ubicarán de acuerdo al diseño o a las instrucciones del INGENIERO.
Los delineadores estarán constituidos por un tubo de P.V.C. ( de tubería de conducción de agua a presión de 3” de diámetro y de 0.70 m o de 1.00 m de longitud, rellenados con hormigón Tipo R 140. En la parte superior del tubo, se aplicará una franja reflectiva blanca de 8*8 cm, los mismos deberán ser firmemente fijados en el terreno en los muros de defensas, conforme lo indica el diseño u ordene el INGENIERO, de modo que no puedan ser retirados posteriormente a su colocación.
4.3 Señalización Horizontal
El trabajo se efectuará por trabajadores competentes y empleando los materiales, método y equipo aprobados por el INGENIERO.
La pintura para la demarcación se aplicará estando, la superficie del pavimento limpia y seca, mediante equipo mecánico. La proporción de la aplicación será como mínimo de 6 galones (22.7 kg) por km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los glóbulos se aplicará en la proporción de 6 libras por galón (0.72 kg pro litro).
Todo el equipo especializado y adecuado para ésta función, en número y capacidad suficiente, para la ejecución del trabajo en cumplimiento de estas especificaciones deberá estar en excelentes condiciones de operación y contar la aprobación escrita por parte del INGENIERO.
4. EJECUCIÓN
Señalización Vertical
Todas las estructuras para el sostén de las señales deberán constituirse de modo que se mantengan fijas y resistan la acción de intemperie. Las señales de Reglamentación y Prevención serán mantenidas siempre en un poste único, las señales de información, siempre sobre dos postes de acuerdo al tamaño, excepto los mojones tipo R 140 perfectamente consolidado a fin de evitar huecos.
a) Soportes de Hormigón
Los postes de hormigón armado para el sostén de las señales serán colocados a una profundidad no menor a 0.45 metros. Tendrán sección cuadrada con 12 cm de lado, de acuerdo al diseño. Serán construidos con hormigón tipo R 180, y acero de grado 40.
b) Chapas para Señales
Las chapas para las señales serán metálicas, en planchas de acero SAE 1010/1020, laminados en frío, calibre 14. Previamente las chapas serán desoxidadas, fosfalizadas y preservadas contra la oxidación.
El acabado será efectuado con esmalte sintético a estufa a 140º C, en los colores convencionales. Las letras, fajas, fechas y designaciones serán ejecutadas en película reflectante tipo Scotchlite.
Las chapas serán fijadas en los soportes de Hormigón Armado por medio de pernos de 3/8 “ 6” en cada poste.
4.2 Delineadores
Para auxiliar a los conductores por la noche o en ocasión de neblinas, fue prevista la implantación de dos tipos de delineadores, los cuales se ubicarán de acuerdo al diseño o a las instrucciones del INGENIERO.
Los delineadores estarán constituidos por un tubo de P.V.C. ( de tubería de conducción de agua a presión de 3” de diámetro y de 0.70 m o de 1.00 m de longitud, rellenados con hormigón Tipo R 140. En la parte superior del tubo, se aplicará una franja reflectiva blanca de 8*8 cm, los mismos deberán ser firmemente fijados en el terreno en los muros de defensas, conforme lo indica el diseño u ordene el INGENIERO, de modo que no puedan ser retirados posteriormente a su colocación.
4.3 Señalización Horizontal
El trabajo se efectuará por trabajadores competentes y empleando los materiales, método y equipo aprobados por el INGENIERO.
La pintura para la demarcación se aplicará estando, la superficie del pavimento limpia y seca, mediante equipo mecánico. La proporción de la aplicación será como mínimo de 6 galones (22.7 kg) por km en una faja continua de 10 cm de ancho. Los glóbulos se aplicará en la proporción de 6 libras por galón (0.72 kg pro litro).
lunes, 20 de octubre de 2008
18 OBRAS DE MAMPOSTERÍA DE PIEDRA: Ejecucion
4. EJECUCIÓN
El CONTRATISTA no podrá iniciar ninguna obra referente a muros de contención o muros de encauce, antes de que el INGENIERO haya verificado los trabajos de topografía y/o sondeos necesarios para comprobar la correcta ubicación y dimensionamiento indicados en el diseño y proceda a autorizar su ejecución.
4.1 Colocación
La construcción de muros de mampostería de piedra consiste en la excavación y preparación de la fundación y la colocación de piedra y mortero de cemento de acuerdo con las dimensiones indicadas en el diseño. La excavación del terreno de fundación se hará de acuerdo con lo prescrito en la Especificación ES-03 Excavación para Estructuras.
El relleno se colocará en capas horizontales cuidadosamente compactados y elevándose simultáneamente desde ambos costados. No se permitirán secciones de material de relleno que tengan forma de cuña.
El mortero tendrá la relación de una parte de cemento por tres de agregados finos y se lo preparará de acuerdo con la Especificación ES-14 Hormigones y Morteros.
Cuando la mampostería deba colocarse en un lecho de fundación preparado, éste deberá ser firme y normal, o en escalones al frente del muro, y tendrá que ser aprobado por el INGENIERO antes de colocar piedra alguna. Cuando se deba colocar la piedra sobre la mampostería de fundación la superficie de apoyo sobre dicha mampostería deberá limpiarse y humedecerse bien antes de colocar el mortero.
Toda la mampostería deberá ser construida por operadores experimentados. Las piedras frontales se colocarán en forma irregular para producir el efecto indicado en el diseño o el que a su juicio señalará el INGENIERO.
Se deberá tener cuidado para evitar la acumulación de piedras pequeñas o del mismo tamaño. Cuando se emplee piedras expuestas a la intemperie, pigmentadas o de textura variable, se deberá tener cuidado en distribuirlas uniformemente en las partes frontales expuestas de la obra. Deberá utilizarse piedras grandes en las capas inferiores y en general las piedras deberán disminuir en tamaño desde la base hacia la parte superior de la obra. En las esquinas se colocarán piedras grandes y seleccionadas.
Todas las piedras serán limpiadas perfectamente y humedecidas inmediatamente antes de su colocación y el asiento que deba recibirlas estará asimismo limpio y húmedo antes de distribuir el mortero. Las piedras se colocarán con las caras más largas ubicadas horizontalmente en los asientos bien cubiertos de mortero y las juntas serán cubiertas y enrasadas con éste. Las caras expuestas de las piedras individuales serán colocadas en sentido paralelo a los frentes del muro en el que se aplican.
Las piedras serán manipuladas de modo que no golpeen ni desplacen las ya colocadas. Se deberá proveer un equipo adecuado para la colocación de piedras de mayor tamaño que las que puedan ser manipuladas por dos hombres. No se permitirá rodar no voltear las piedras encima de las partes ya construidas. Cuando una piedra se afloje después que el mortero haya alcanzado su fraguado inicial, deberá se retirada, se retirará el mortero y se volverá a colocar la piedra con mortero fresco.
Todos los muros y estribos deberán proveerse con barbacanas para el drenaje. Cuando no esté indicado de otra manera en el diseño o no lo establezca el INGENIERO, dichos orificios de drenaje se colocarán por lo menos en los puntos bajos donde se pueda obtener un escurrimiento libre, y deberán estar espaciados a una distancia que no exceda de 3 metros de centro a centro.
Cuando el muro interceptara un nivel freático, o cuando la permeabilidad del terreno fuera elevado, se deberá ejecutar simultáneamente con la construcción del muro, una capa de material filtrante de 20 a 30 cm de espesor en toda la altura del paramento interno en contacto con el terreno. Para completar el drenaje deberá colocarse un dren de arena y/o tubo perforado en sentido longitudinal del muro.
Los coronamientos, si se exigieran, deberán tener las formas indicadas en el diseño. Cuando no sean exigidos, la parte superior del muro será terminada con un recubrimiento de piedras de 0.45 a 1.5 m de largo y altura mínima de 20 cm. Las piedras serán colocadas de tal manera que la hilera superior forme parte integrante del muro. La parte superior de dicha hilera será terminada con cincel para alinearla con los planos vertical y horizontal.
No se deberá efectuar la colocación de piedras en épocas de heladas, excepto si el INGENIERO lo permita por escrito. En tal caso, el trabajo sólo podrá efectuarse usando los métodos de precaución y protección aprobados por el INGENIERO. Tal permiso y el empleo de dichos métodos no relevarán al CONTRATISTA de su obligación de construir una estructura satisfactoria.
Toda obra dañada a causa del tiempo frío deberá ser retirada y sustituida por otra. En tiempo caluroso o seco, la mampostería deberá protegerse satisfactoriamente contra el sol y la evaporación será mantenida húmeda por un período de por lo menos 3 días después de su terminación.
Para el revestimiento de cunetas con mampostería de piedra además de las disposiciones aplicables, mencionadas anteriormente, se requerirá que las piedras sean asentadas sobre una capa de mortero dispuesto sobre el terreno natural y que la superficie final revestida sea áspera y rigurosamente preparada de acuerdo a las cotas, alineamientos y sección transversal del diseño. La mampostería no deberá presentar vacíos.
El CONTRATISTA no podrá iniciar ninguna obra referente a muros de contención o muros de encauce, antes de que el INGENIERO haya verificado los trabajos de topografía y/o sondeos necesarios para comprobar la correcta ubicación y dimensionamiento indicados en el diseño y proceda a autorizar su ejecución.
4.1 Colocación
La construcción de muros de mampostería de piedra consiste en la excavación y preparación de la fundación y la colocación de piedra y mortero de cemento de acuerdo con las dimensiones indicadas en el diseño. La excavación del terreno de fundación se hará de acuerdo con lo prescrito en la Especificación ES-03 Excavación para Estructuras.
El relleno se colocará en capas horizontales cuidadosamente compactados y elevándose simultáneamente desde ambos costados. No se permitirán secciones de material de relleno que tengan forma de cuña.
El mortero tendrá la relación de una parte de cemento por tres de agregados finos y se lo preparará de acuerdo con la Especificación ES-14 Hormigones y Morteros.
Cuando la mampostería deba colocarse en un lecho de fundación preparado, éste deberá ser firme y normal, o en escalones al frente del muro, y tendrá que ser aprobado por el INGENIERO antes de colocar piedra alguna. Cuando se deba colocar la piedra sobre la mampostería de fundación la superficie de apoyo sobre dicha mampostería deberá limpiarse y humedecerse bien antes de colocar el mortero.
Toda la mampostería deberá ser construida por operadores experimentados. Las piedras frontales se colocarán en forma irregular para producir el efecto indicado en el diseño o el que a su juicio señalará el INGENIERO.
Se deberá tener cuidado para evitar la acumulación de piedras pequeñas o del mismo tamaño. Cuando se emplee piedras expuestas a la intemperie, pigmentadas o de textura variable, se deberá tener cuidado en distribuirlas uniformemente en las partes frontales expuestas de la obra. Deberá utilizarse piedras grandes en las capas inferiores y en general las piedras deberán disminuir en tamaño desde la base hacia la parte superior de la obra. En las esquinas se colocarán piedras grandes y seleccionadas.
Todas las piedras serán limpiadas perfectamente y humedecidas inmediatamente antes de su colocación y el asiento que deba recibirlas estará asimismo limpio y húmedo antes de distribuir el mortero. Las piedras se colocarán con las caras más largas ubicadas horizontalmente en los asientos bien cubiertos de mortero y las juntas serán cubiertas y enrasadas con éste. Las caras expuestas de las piedras individuales serán colocadas en sentido paralelo a los frentes del muro en el que se aplican.
Las piedras serán manipuladas de modo que no golpeen ni desplacen las ya colocadas. Se deberá proveer un equipo adecuado para la colocación de piedras de mayor tamaño que las que puedan ser manipuladas por dos hombres. No se permitirá rodar no voltear las piedras encima de las partes ya construidas. Cuando una piedra se afloje después que el mortero haya alcanzado su fraguado inicial, deberá se retirada, se retirará el mortero y se volverá a colocar la piedra con mortero fresco.
Todos los muros y estribos deberán proveerse con barbacanas para el drenaje. Cuando no esté indicado de otra manera en el diseño o no lo establezca el INGENIERO, dichos orificios de drenaje se colocarán por lo menos en los puntos bajos donde se pueda obtener un escurrimiento libre, y deberán estar espaciados a una distancia que no exceda de 3 metros de centro a centro.
Cuando el muro interceptara un nivel freático, o cuando la permeabilidad del terreno fuera elevado, se deberá ejecutar simultáneamente con la construcción del muro, una capa de material filtrante de 20 a 30 cm de espesor en toda la altura del paramento interno en contacto con el terreno. Para completar el drenaje deberá colocarse un dren de arena y/o tubo perforado en sentido longitudinal del muro.
Los coronamientos, si se exigieran, deberán tener las formas indicadas en el diseño. Cuando no sean exigidos, la parte superior del muro será terminada con un recubrimiento de piedras de 0.45 a 1.5 m de largo y altura mínima de 20 cm. Las piedras serán colocadas de tal manera que la hilera superior forme parte integrante del muro. La parte superior de dicha hilera será terminada con cincel para alinearla con los planos vertical y horizontal.
No se deberá efectuar la colocación de piedras en épocas de heladas, excepto si el INGENIERO lo permita por escrito. En tal caso, el trabajo sólo podrá efectuarse usando los métodos de precaución y protección aprobados por el INGENIERO. Tal permiso y el empleo de dichos métodos no relevarán al CONTRATISTA de su obligación de construir una estructura satisfactoria.
Toda obra dañada a causa del tiempo frío deberá ser retirada y sustituida por otra. En tiempo caluroso o seco, la mampostería deberá protegerse satisfactoriamente contra el sol y la evaporación será mantenida húmeda por un período de por lo menos 3 días después de su terminación.
Para el revestimiento de cunetas con mampostería de piedra además de las disposiciones aplicables, mencionadas anteriormente, se requerirá que las piedras sean asentadas sobre una capa de mortero dispuesto sobre el terreno natural y que la superficie final revestida sea áspera y rigurosamente preparada de acuerdo a las cotas, alineamientos y sección transversal del diseño. La mampostería no deberá presentar vacíos.
domingo, 19 de octubre de 2008
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Control, Medicion y Pago
5. CONTROL POR EL INGENIERO
Además de los controles ya establecidos para los trabajos y materiales que integran la estructura, y para garantizar las cotas determinadas en los planos, deberán instalarse deflectómetros bajo la superestructura, en cantidades suficientes, para controlar las deformaciones de la misma durante las operaciones del hormigonado.
En los apoyos de neopreno serán admitidas las siguientes tolerancias:
- Longitud y ancho 0 mm a +5 mm
- Espesor para una sola placa:
Valor medio = valor nominal + 0.5 mm
Espesor para el total de placas (t)
. 10 mm < t < 30 mm + 0.5 mm
. 30 mm < t < 50 mm + 0.8 mm
. 50 mm < t < 80 mm + 0.9 mm
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de neopreno, deben tener como espesor mínimo 1 mm y estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
6. MEDICIÓN
La medición de las estructuras de hormigón se procesará de acuerdo con lo determinado en las Especificaciones de los trabajos componentes: hormigones, aceros, apoyos según se indique en las Disposiciones Especiales o en el Formulario de licitación.
7. PAGO
El pago de las estructuras de hormigón se efectuará a los precios unitarios propuestos para los trabajos cuyas mediciones están establecidas en las respectivas Especificaciones.
Los demás trabajos se pagarán como sigue:
Aparatos de apoyo en acero, neopreno o plomo, por kilogramo de material empleado, por pieza utilizada o por dm3.
Juntas de dilatación, por metro lineal.
Barandas, por metro lineal.
Tubos de drenaje, por metro lineal.
Todos los precios serán compensación total por concepto de suministro y colocación de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prescrita.
Además de los controles ya establecidos para los trabajos y materiales que integran la estructura, y para garantizar las cotas determinadas en los planos, deberán instalarse deflectómetros bajo la superestructura, en cantidades suficientes, para controlar las deformaciones de la misma durante las operaciones del hormigonado.
En los apoyos de neopreno serán admitidas las siguientes tolerancias:
- Longitud y ancho 0 mm a +5 mm
- Espesor para una sola placa:
Valor medio = valor nominal + 0.5 mm
Espesor para el total de placas (t)
. 10 mm < t < 30 mm + 0.5 mm
. 30 mm < t < 50 mm + 0.8 mm
. 50 mm < t < 80 mm + 0.9 mm
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de neopreno, deben tener como espesor mínimo 1 mm y estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
6. MEDICIÓN
La medición de las estructuras de hormigón se procesará de acuerdo con lo determinado en las Especificaciones de los trabajos componentes: hormigones, aceros, apoyos según se indique en las Disposiciones Especiales o en el Formulario de licitación.
7. PAGO
El pago de las estructuras de hormigón se efectuará a los precios unitarios propuestos para los trabajos cuyas mediciones están establecidas en las respectivas Especificaciones.
Los demás trabajos se pagarán como sigue:
Aparatos de apoyo en acero, neopreno o plomo, por kilogramo de material empleado, por pieza utilizada o por dm3.
Juntas de dilatación, por metro lineal.
Barandas, por metro lineal.
Tubos de drenaje, por metro lineal.
Todos los precios serán compensación total por concepto de suministro y colocación de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prescrita.
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Ejecucion III
4.5 Juntas de Dilatación y Dispositivos
Las juntas de dilatación y sus dispositivos deberán construirse como se indica en los planos. A menos que se especifique de otro modo en los planos, el apoyo del puente bajo el extremo de expansión de losas de hormigón deberá acabarse como se especificó en 4.3, y la superficie de contacto entre la losa y la superficie de apoyo deberá separarse con láminas de papel asfáltico o una combinación de papel asfáltico y plancha de hierro. Antes de colocar sobre las áreas de contacto, el papel asfáltico, o la combinación antes mencionada, deberá ser recubierto con asfalto líquido.
Todas las juntas, a ser dejadas sin relleno o a rellenarse posteriormente con algún material vaciado deberán construirse utilizando encofrados adaptables que puedan se extraídos sin dañar el hormigón de la losa, tan pronto como sea posible, después que el hormigón haya fraguado suficientemente.
Cuando se utilice material prefabricado en las juntas verticales en losas, veredas, postes, etc., la parte exterior de estas juntas deberá ser adecuadamente sellada con el material especificado en 2.7.2.
Antes de vaciar este material de sello, las caras adyacentes de la junta se limpiarán cuidadosamente con cepillos u otro método aprobado. El material para el sellado de las juntas deberá calentarse hasta conseguir la fluidez necesaria para su vaciado; el INGENIERO determinará la temperatura óptima y el CONTRATISTA estará obligado a mantener esta temperatura dentro de los límites aconsejables, realizando el control con el termómetro correspondiente. El material de asfalto no deberá calentarse a más de 202º C, y otros compuestos, a no más de lo especificado por fabricantes y proveedores.
Cualquier material de los especificados, que se utilicen para juntas de expansión, si no está previsto en los planos, deberá anclarse a la losa mediante alambres de cobre no menores del calibre 12 BS. Tal anclaje será suficiente para evitar el resbalamiento o la tendencia a salirse del material de la junta.
Las juntas entre la estructura y las losas de acceso serán garantizadas por la fijación de angulares metálicos detallados en el proyecto. Su colocación deberá proceder al hormigonado de las losas de acceso donde deberán quedar debidamente fijadas.
4.6 Drenaje
Deberá construirse un sistema apropiado de drenaje par estribos y aleros mediante barbacanas, cuyas dimensiones y espaciamiento se mostrarán en los planos.
Para el escurrimiento del agua de las losas se dispondrá drenes de tubos de hierro galvanizado, de fibrocemento o como se indique en los planos.
4.7 Defensas
Las defensas, cuando sean necesarias, serán ejecutadas atendiendo a su finalidad de protección del tránsito, sin perjuicio del aspecto arquitectónico de la obra.
Las juntas de dilatación y sus dispositivos deberán construirse como se indica en los planos. A menos que se especifique de otro modo en los planos, el apoyo del puente bajo el extremo de expansión de losas de hormigón deberá acabarse como se especificó en 4.3, y la superficie de contacto entre la losa y la superficie de apoyo deberá separarse con láminas de papel asfáltico o una combinación de papel asfáltico y plancha de hierro. Antes de colocar sobre las áreas de contacto, el papel asfáltico, o la combinación antes mencionada, deberá ser recubierto con asfalto líquido.
Todas las juntas, a ser dejadas sin relleno o a rellenarse posteriormente con algún material vaciado deberán construirse utilizando encofrados adaptables que puedan se extraídos sin dañar el hormigón de la losa, tan pronto como sea posible, después que el hormigón haya fraguado suficientemente.
Cuando se utilice material prefabricado en las juntas verticales en losas, veredas, postes, etc., la parte exterior de estas juntas deberá ser adecuadamente sellada con el material especificado en 2.7.2.
Antes de vaciar este material de sello, las caras adyacentes de la junta se limpiarán cuidadosamente con cepillos u otro método aprobado. El material para el sellado de las juntas deberá calentarse hasta conseguir la fluidez necesaria para su vaciado; el INGENIERO determinará la temperatura óptima y el CONTRATISTA estará obligado a mantener esta temperatura dentro de los límites aconsejables, realizando el control con el termómetro correspondiente. El material de asfalto no deberá calentarse a más de 202º C, y otros compuestos, a no más de lo especificado por fabricantes y proveedores.
Cualquier material de los especificados, que se utilicen para juntas de expansión, si no está previsto en los planos, deberá anclarse a la losa mediante alambres de cobre no menores del calibre 12 BS. Tal anclaje será suficiente para evitar el resbalamiento o la tendencia a salirse del material de la junta.
Las juntas entre la estructura y las losas de acceso serán garantizadas por la fijación de angulares metálicos detallados en el proyecto. Su colocación deberá proceder al hormigonado de las losas de acceso donde deberán quedar debidamente fijadas.
4.6 Drenaje
Deberá construirse un sistema apropiado de drenaje par estribos y aleros mediante barbacanas, cuyas dimensiones y espaciamiento se mostrarán en los planos.
Para el escurrimiento del agua de las losas se dispondrá drenes de tubos de hierro galvanizado, de fibrocemento o como se indique en los planos.
4.7 Defensas
Las defensas, cuando sean necesarias, serán ejecutadas atendiendo a su finalidad de protección del tránsito, sin perjuicio del aspecto arquitectónico de la obra.
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Ejecucion II
Las zonas de asiento de los puentes deberán hormigonarse preferentemente a una cota de
Los apoyos de neopreno según tipos y dimensiones establecidos en el proyecto, deben ser colocados rigurosamente en las posiciones previstas. También se debe adoptar un cuidado especial de protección de los mismos para impedir su alteración y quiebre durante su vida útil. En la fase constructiva deberán ser previstos apoyos provisorios para la ejecución de las vigas premoldeadas de la superestructura. Esos apoyos provisorios deberán ser proyectados por el CONTRATISTA y aprobadas por el INGENIERO.
Se deberán presentar al INGENIERO los resultados de las pruebas y ensayos de las piezas de apoyo a ser utilizadas y seleccionadas de acuerdo a la muestra previamente aprobada, ensayos que comprenderán:
Después de enrasada y consolidada la superficie en la forma descrita, deberá aparejarse con un fratás longitudinal o transversal, o ambos. El fratás longitudinal, operado desde pasarelas, deberá manejarse con un movimiento semejante al aserrado, manteniendo una posición paralela a la línea central del camino y pasado gradualmente de un lado del pavimento al otro. El fratás deberá moverse luego hacia delante una mitad de su longitud, repitiéndose la operación anterior.
El método descrito, puede sustituir el emparejado por métodos mecánicos que produce resultados equivalentes.
El fratás transversal deberá operarse a través del pavimento comenzando en le borde y moviéndose lentamente al centro y nuevamente al borde. Luego se moverá hacia delante una mitad de su longitud y la operación que preceda será repetida. Deberá tenerse cuidado de preservar el bombeo y la sección transversal del pavimento.
Después determinarse el emparejado y quitarse el exceso de agua, mientras el hormigón esté todavía plástico, deberá verificarse la superficie de la losa con una regla para comprobar su exactitud. Para este propósito, el CONTRATISTA deberá proporcionar y utilizar una regla de tres metros de largo, suspendida desde los mangos.
La regla deberá mantenerse en posiciones sucesivas paralelas a la líneas central del camino y en contacto con la superficie, verificándose la zona de un lado a otro de la losa. El avance a lo largo de la plataforma se hará en etapas sucesivas no mayores de una mitad de la longitud de la regla.
Cualquier depresión encontrada deberá ser rellenada inmediatamente con una mezcla de hormigón fresco, y las partes que sobresalgan serán recortadas. La superficie será luego enrasada, consolidada y recabada.
- La verificación de las características de resistencia y desempeño de los apoyos completos, incluyendo la dureza “Shore”, el módulo de elasticidad transversal, tensiones y deformaciones en la ruptura, etc.
- La verificación de la calidad de los materiales utilizados y su resistencia ala acción de aceite, grasas, variaciones de temperatura y otras condiciones climatológicas, acción del ozono, etc.
Los aparatos de apoyo en plomo deberán resistir las solicitaciones indicadas en el Proyecto.
Los aparatos de apoyo en acero deberán obedecer las especificaciones vigentes para este material y pintarse con una mano de pintura en taller y dos en el campo, todo lo que deberá estar de acuerdo con la especificación AASHTO M-72 para la pintura tipo I.
4.4 Juntas de Construcción
Las juntas de construcción serán ubicadas donde lo indiquen los planos o lo autorice el INGENIERO. Dichas juntas deberán resultar perpendiculares a las principales líneas de tensión, y por lo general se deberán colocar en puntos donde el esfuerzo de corte resulte mínimo.
En las juntas horizontales de construcción se colocarán en el interior de los encofrados, listones de calibración de
Antes de colocar hormigón fresco, las superficies de las juntas de construcción se lavarán y frotarán con un cepillo de alambre y se inundarán hasta la saturación con agua, manteniéndolas así hasta que se coloque el hormigón. Inmediatamente antes de colocara hormigón sobre uno ya existente la superficie antigua será cubierta con una mano delgada de lechada de cemento puro, o sea sin arena.
El hormigón de infraestructuras se colocará de manera que las juntas de construcción horizontales resulten realmente en sentido horizontal y si fuera posible, en los sitios donde son queden a la vista cuando la estructura esté terminada. Cuando sea necesario ejecutar juntas de construcción verticales, se extenderán a través de las mismas, barras de refuerzo de manera que la estructura ser convierta en monolítica. Se tendrá especial cuidado para evitar juntas de construcción a través de muros aleros y otras superficies extensas que deberán ser tratadas arquitectónicamente.
Los pasadores o elementos para transferir cargas y los elementos de unión deberán colocarse como lo indican los planos o el INGENIERO.
sábado, 18 de octubre de 2008
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Ejecucion I
4. EJECUCIÓN
4.1 Encofrados y Apuntalamiento
Deberán obedecer lo prescrito en la Especificación ES-17 Encofrados y Apuntalamiento.
En las obras donde puedan producirse deformaciones acentuadas en las piezas de hormigón, el CONTRATISTA deberá prever contraflechas, cuyos valores constarán en sus planos de taller sometidos a la aprobación del INGENIERO.
Excepto para los casos especificados más adelante, el encofrado podrá ser retirado de aquellas partes que necesiten un acabado inmediato tales como veredas, bordillos, etc., después de transcurridas por lo menos 12 horas o cuando el hormigón haya fraguado lo suficiente para permitir la remoción del encofrado sin dañar el hormigón.
El encofrado y apuntalamiento de aquellas porciones de la estructura que no necesiten un acabado inmediato podrán ser retirados tan pronto como, a criterio del INGENIERO, el hormigón se encuentre lo suficientemente endurecido para soportar las cargas que sobre él actúen.
Los plazos para la remoción no deberán ser inferiores a los siguientes:
- Caras laterales que no soporten carga 3 días
- Caras inferiores dejando algunos puntales
bien acuñados y convenientemente separados 14 días
- Caras inferiores sin puntales 21 días
Lo especificado anteriormente se aplicará solamente a los encofrados o parte del encofrado que estén construidos de tal manera que permitan su remoción sin mover aquellas partes que requieran mayor tiempo para su retiro.
La remoción de encofrados y puntales deberá efectuarse sin golpes, y obedeciendo a un programa elaborado de acuerdo con la estructura.
Ninguna obra será aceptada por el INGENIERO si no hubieran sido retirados todos los encofrados y el apuntalamiento.
4.2 Hormigones
4.2.1 Colocación
Los hormigones empleados en las estructuras deberán obedecer lo prescrito en la Especificación ES-14 Hormigón y Morteros.
El hormigón en columnas se colocarán en una operación continua, a menos que el INGENIERO autorice otra cosa. El hormigón se dejará fraguar durante 12 horas por lo menos antes de colocar los casquetes.
Las losas y vigas de hormigón con una luz de 10 m o menos deberán vaciarse en una sola operación. Las vigas de una luz mayor a 10 m podrán vaciarse en 2 etapas, siendo la primera la del alma hasta la base de la losa. Se preverán ensambladuras donde indique en los planos, mediante la inserción de bloques de madera aceitados hasta una profundidad de por lo menos 4 cm en el hormigón fresco en la parte superior de cada alma de viga.
Se empleará un numero suficiente de dichos bloques para cubrir uniformemente, alrededor de una mitad de la superficie superior del alma de la viga, y los bloques serán retirados tan pronto como el hormigón haya fraguado lo suficiente para conservar su forma.
El período entre el primer vaciado o sea el vaciado de la viga, y el segundo correspondiente a la losa, será de por lo menos 24 horas. Inmediatamente antes del segundo vaciado, el CONTRATISTA deberá revisar los apuntalamientos por una eventual contracción y asentamiento de los mismos, ajustando todas las cuñas para asegurar las almas de las vigas contra deformaciones mínimas debidas al peso adicional de la losa.
La superficie inferior de voladizos deberá estar provista de ranuras lagrimales en “v”, de 1 cm de profundidad a una distancia de que no pase de 15 c, de la cara exterior con objeto de detener el escurrimiento de agua.
Los parapetos y barandas de hormigón no se colocarán hasta que haya sido retirado el apuntalamiento del tramo, a menos que el INGENIERO lo autorice. Deberá tenerse un cuidado especial para obtener encofrados lisos y bien apretados, que puedan mantenerse rígidamente alineados y emparejados, permitiendo su remoción sin dañar el hormigón. Todas las molduras, paneles y franjas biseladas deberán construirse de acuerdo con los planos de detalle, con juntas bien destacadas. Todos los ángulos en la obra terminada deberán ser nítidos, perfilados y bien cortados, carecido de fisuras, escamaduras u otros defectos.
Los miembros premoldeados de barandas se construirán en encofrados herméticos que impidan escape del mortero. Dichos miembros premoldeados se sacarán de sus encofrados tan pronto como el hormigón resulte suficientemente duro, y se mantendrán luego cubiertos con una arpillera saturada de agua o con una lona impermeable durante por lo menos 3 días.
Después de este tratamiento, el curado deberá completarse por una inmersión completa en agua, o por regado, dos veces por día, durante un período no inferior a siete días.
El método de almacenamiento y manipuleo debe ser tal que los bordes y esquinas se mantengan inalteradas. Todo miembro que resulte astillado, ensuciado o fisurado, antes o durante el proceso de su colocación será rechazado y retirado de la obra.
4.2.2 Acabado de las Superficies de Hormigón
Todas la superficies de hormigón expuestas en la obra terminada, deberán ser acabadas inmediatamente después del retiro de los encofrados.
Todas las superficies de hormigón deberán recibir un acabado corriente, o cuando fuese necesario, un acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones y losas.
a) Acabado Corriente
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que sobresalgan, luego de su utilización para sujetar los encofrados en sus sitios, y que pasen a través del cuerpo del hormigón deberán cortarse hasta por lo menos 2.5 cm debajo de la superficie del hormigón.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados deberán eliminarse.
Luego se procederá al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores y a la reparación de los defectos que aparezcan al quitarse los encofrados, de acuerdo a las instrucciones y recomendaciones que en cada caso señales el INGENIERO.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del INGENIERO, motivo suficiente para le rechazo de una estructura. Al recibir al notificación por escrito del INGENIERO, señalando que una determinada estructura ha sido rechazada, el CONTRATISTA procederá a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, según fiera especificado, por su propia cuenta.
Todas las superficies que no puedan repararse a satisfacción del INGENIERO serán acabadas por frotado.
b) Acabado por Frotado
Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormigón aún sin fraguar, la superficie correspondiente será punteada y humedecida, después de lo cual será alisada con un frotado hasta que desaparezcan todas las irregularidades y marcas dejadas por los encofrados; luego la superficie sea cubierta con un compuesto de cemento de cemento y agua, En caso de permitirlo el INGENIERO se podrá utilizar una lechada compuesta de una parte de cemento y una de arena fina para las operaciones de frotado de la superficie. Dicha lechada se dejará asentar durante 5 días por lo menos. Después de ese tiempo se la alisará frotándola ligeramente con una piedra fina de esmerilar de carborundum.
Cuando el hormigón haya endurecido antes de su alisamiento, se empleará una esmeriladora mecánica de carborundum para su terminación. Dicho trabajo no deberá hacerse hasta por lo menos cuatro días después de la colocación de la mezcla y tendrá que realizarse en la pequeña zona de la superficie una lechada fina compuesta de una parte de cemento y otra de arena fina, la que se alisará de inmediato con la piedra esmeril, hasta que todas las marcas de los encofrados e irregularidades hayan sido eliminadas, después de lo cual la superficie será terminada como se indicó anteriormente para el hormigón aún no-fraguado. La superficie deberá tener una textura lisa y un aspecto uniforme.
Las características de los materiales usados y el cuidado con que se construyan los encofrados y se coloque el hormigón, son los factores que determinan la cantidad requerida de alisamiento. Cuando, como resultado del empleo de materiales de primera clase para los encofrados y de haber ejercido un cuidado especial, se obtengan superficies de hormigón satisfactorias para el INGENIERO, se dispensará al CONTRATISTA en forma parcial o total, de la obligación de efectuar las operaciones de alisamiento.
c) Superficies de Aceras y Cordones
Las superficies expuestas de aceras y cordones deberán acabarse de acuerdo con las cotas fijadas en proyecto.
El hormigón será trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados hacia el interior y las partes superiores queden cubiertas con una capa de mortero de 6 mm de espesor. La superficie será luego cepillada para adquirir un acabado espeso no resbaladizo.
La reunión de una acera con parapetos de mampostería se terminará con una cuarta caña de radio de 2 cm. Las superficies de aceras y cordones de seguridad serán barridas y provistas de bordes, a menos que los planos indiquen otra cosa.
d) Losas de Puentes y Losas de Acero de Hormigón
Después que el hormigón esté compactado, la superficie deberá ser cuidadosamente enrasado con un escantillón para estar de acuerdo con la sección transversal y rasante indicadas en los planos. Se proporcionará el sobreespesor adecuado para contraflecha si fuera requerido.
El escantillón será operado longitudinal o transversalmente y deberá moverse hacia delante con un movimiento combinado longitudinal y transversal, siendo el manipuleo tal que ningún extremo sea levantado de los encofrados laterales durante el proceso. Deberá mantenerse en todo momento un pequeño exceso de hormigón al frente de la cuchilla de corte.
Las verificaciones a regla y el recabado deberán continuar hasta que toda la superficie quede libre de irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y forma requeridas y no hayan desviaciones de más de 3 mm al comprobarse con la regla de 3 metros.
Cuando el hormigón haya endurecido lo suficiente, la superficie deberá acabarse con una escoba de tipo aprobado, las pesadas serán a través de la losa, de borde a borde, con pasadas adicionales ligeramente traslapadas. La superficie así acabada deberá estar libre de porosidades, irregularidades, depresiones y pequeñas cavidades o zonas ásperas que pudieran ser ocasionadas por haber movido casualmente, durante la pasada final de la escoba, las partículas de agregados gruesos embutidos cerca de la superficie.
4.1 Encofrados y Apuntalamiento
Deberán obedecer lo prescrito en la Especificación ES-17 Encofrados y Apuntalamiento.
En las obras donde puedan producirse deformaciones acentuadas en las piezas de hormigón, el CONTRATISTA deberá prever contraflechas, cuyos valores constarán en sus planos de taller sometidos a la aprobación del INGENIERO.
Excepto para los casos especificados más adelante, el encofrado podrá ser retirado de aquellas partes que necesiten un acabado inmediato tales como veredas, bordillos, etc., después de transcurridas por lo menos 12 horas o cuando el hormigón haya fraguado lo suficiente para permitir la remoción del encofrado sin dañar el hormigón.
El encofrado y apuntalamiento de aquellas porciones de la estructura que no necesiten un acabado inmediato podrán ser retirados tan pronto como, a criterio del INGENIERO, el hormigón se encuentre lo suficientemente endurecido para soportar las cargas que sobre él actúen.
Los plazos para la remoción no deberán ser inferiores a los siguientes:
- Caras laterales que no soporten carga 3 días
- Caras inferiores dejando algunos puntales
bien acuñados y convenientemente separados 14 días
- Caras inferiores sin puntales 21 días
Lo especificado anteriormente se aplicará solamente a los encofrados o parte del encofrado que estén construidos de tal manera que permitan su remoción sin mover aquellas partes que requieran mayor tiempo para su retiro.
La remoción de encofrados y puntales deberá efectuarse sin golpes, y obedeciendo a un programa elaborado de acuerdo con la estructura.
Ninguna obra será aceptada por el INGENIERO si no hubieran sido retirados todos los encofrados y el apuntalamiento.
4.2 Hormigones
4.2.1 Colocación
Los hormigones empleados en las estructuras deberán obedecer lo prescrito en la Especificación ES-14 Hormigón y Morteros.
El hormigón en columnas se colocarán en una operación continua, a menos que el INGENIERO autorice otra cosa. El hormigón se dejará fraguar durante 12 horas por lo menos antes de colocar los casquetes.
Las losas y vigas de hormigón con una luz de 10 m o menos deberán vaciarse en una sola operación. Las vigas de una luz mayor a 10 m podrán vaciarse en 2 etapas, siendo la primera la del alma hasta la base de la losa. Se preverán ensambladuras donde indique en los planos, mediante la inserción de bloques de madera aceitados hasta una profundidad de por lo menos 4 cm en el hormigón fresco en la parte superior de cada alma de viga.
Se empleará un numero suficiente de dichos bloques para cubrir uniformemente, alrededor de una mitad de la superficie superior del alma de la viga, y los bloques serán retirados tan pronto como el hormigón haya fraguado lo suficiente para conservar su forma.
El período entre el primer vaciado o sea el vaciado de la viga, y el segundo correspondiente a la losa, será de por lo menos 24 horas. Inmediatamente antes del segundo vaciado, el CONTRATISTA deberá revisar los apuntalamientos por una eventual contracción y asentamiento de los mismos, ajustando todas las cuñas para asegurar las almas de las vigas contra deformaciones mínimas debidas al peso adicional de la losa.
La superficie inferior de voladizos deberá estar provista de ranuras lagrimales en “v”, de 1 cm de profundidad a una distancia de que no pase de 15 c, de la cara exterior con objeto de detener el escurrimiento de agua.
Los parapetos y barandas de hormigón no se colocarán hasta que haya sido retirado el apuntalamiento del tramo, a menos que el INGENIERO lo autorice. Deberá tenerse un cuidado especial para obtener encofrados lisos y bien apretados, que puedan mantenerse rígidamente alineados y emparejados, permitiendo su remoción sin dañar el hormigón. Todas las molduras, paneles y franjas biseladas deberán construirse de acuerdo con los planos de detalle, con juntas bien destacadas. Todos los ángulos en la obra terminada deberán ser nítidos, perfilados y bien cortados, carecido de fisuras, escamaduras u otros defectos.
Los miembros premoldeados de barandas se construirán en encofrados herméticos que impidan escape del mortero. Dichos miembros premoldeados se sacarán de sus encofrados tan pronto como el hormigón resulte suficientemente duro, y se mantendrán luego cubiertos con una arpillera saturada de agua o con una lona impermeable durante por lo menos 3 días.
Después de este tratamiento, el curado deberá completarse por una inmersión completa en agua, o por regado, dos veces por día, durante un período no inferior a siete días.
El método de almacenamiento y manipuleo debe ser tal que los bordes y esquinas se mantengan inalteradas. Todo miembro que resulte astillado, ensuciado o fisurado, antes o durante el proceso de su colocación será rechazado y retirado de la obra.
4.2.2 Acabado de las Superficies de Hormigón
Todas la superficies de hormigón expuestas en la obra terminada, deberán ser acabadas inmediatamente después del retiro de los encofrados.
Todas las superficies de hormigón deberán recibir un acabado corriente, o cuando fuese necesario, un acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones y losas.
a) Acabado Corriente
Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que sobresalgan, luego de su utilización para sujetar los encofrados en sus sitios, y que pasen a través del cuerpo del hormigón deberán cortarse hasta por lo menos 2.5 cm debajo de la superficie del hormigón.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados deberán eliminarse.
Luego se procederá al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores y a la reparación de los defectos que aparezcan al quitarse los encofrados, de acuerdo a las instrucciones y recomendaciones que en cada caso señales el INGENIERO.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del INGENIERO, motivo suficiente para le rechazo de una estructura. Al recibir al notificación por escrito del INGENIERO, señalando que una determinada estructura ha sido rechazada, el CONTRATISTA procederá a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, según fiera especificado, por su propia cuenta.
Todas las superficies que no puedan repararse a satisfacción del INGENIERO serán acabadas por frotado.
b) Acabado por Frotado
Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormigón aún sin fraguar, la superficie correspondiente será punteada y humedecida, después de lo cual será alisada con un frotado hasta que desaparezcan todas las irregularidades y marcas dejadas por los encofrados; luego la superficie sea cubierta con un compuesto de cemento de cemento y agua, En caso de permitirlo el INGENIERO se podrá utilizar una lechada compuesta de una parte de cemento y una de arena fina para las operaciones de frotado de la superficie. Dicha lechada se dejará asentar durante 5 días por lo menos. Después de ese tiempo se la alisará frotándola ligeramente con una piedra fina de esmerilar de carborundum.
Cuando el hormigón haya endurecido antes de su alisamiento, se empleará una esmeriladora mecánica de carborundum para su terminación. Dicho trabajo no deberá hacerse hasta por lo menos cuatro días después de la colocación de la mezcla y tendrá que realizarse en la pequeña zona de la superficie una lechada fina compuesta de una parte de cemento y otra de arena fina, la que se alisará de inmediato con la piedra esmeril, hasta que todas las marcas de los encofrados e irregularidades hayan sido eliminadas, después de lo cual la superficie será terminada como se indicó anteriormente para el hormigón aún no-fraguado. La superficie deberá tener una textura lisa y un aspecto uniforme.
Las características de los materiales usados y el cuidado con que se construyan los encofrados y se coloque el hormigón, son los factores que determinan la cantidad requerida de alisamiento. Cuando, como resultado del empleo de materiales de primera clase para los encofrados y de haber ejercido un cuidado especial, se obtengan superficies de hormigón satisfactorias para el INGENIERO, se dispensará al CONTRATISTA en forma parcial o total, de la obligación de efectuar las operaciones de alisamiento.
c) Superficies de Aceras y Cordones
Las superficies expuestas de aceras y cordones deberán acabarse de acuerdo con las cotas fijadas en proyecto.
El hormigón será trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados hacia el interior y las partes superiores queden cubiertas con una capa de mortero de 6 mm de espesor. La superficie será luego cepillada para adquirir un acabado espeso no resbaladizo.
La reunión de una acera con parapetos de mampostería se terminará con una cuarta caña de radio de 2 cm. Las superficies de aceras y cordones de seguridad serán barridas y provistas de bordes, a menos que los planos indiquen otra cosa.
d) Losas de Puentes y Losas de Acero de Hormigón
Después que el hormigón esté compactado, la superficie deberá ser cuidadosamente enrasado con un escantillón para estar de acuerdo con la sección transversal y rasante indicadas en los planos. Se proporcionará el sobreespesor adecuado para contraflecha si fuera requerido.
El escantillón será operado longitudinal o transversalmente y deberá moverse hacia delante con un movimiento combinado longitudinal y transversal, siendo el manipuleo tal que ningún extremo sea levantado de los encofrados laterales durante el proceso. Deberá mantenerse en todo momento un pequeño exceso de hormigón al frente de la cuchilla de corte.
Las verificaciones a regla y el recabado deberán continuar hasta que toda la superficie quede libre de irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y forma requeridas y no hayan desviaciones de más de 3 mm al comprobarse con la regla de 3 metros.
Cuando el hormigón haya endurecido lo suficiente, la superficie deberá acabarse con una escoba de tipo aprobado, las pesadas serán a través de la losa, de borde a borde, con pasadas adicionales ligeramente traslapadas. La superficie así acabada deberá estar libre de porosidades, irregularidades, depresiones y pequeñas cavidades o zonas ásperas que pudieran ser ocasionadas por haber movido casualmente, durante la pasada final de la escoba, las partículas de agregados gruesos embutidos cerca de la superficie.
domingo, 28 de septiembre de 2008
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Materiales II
2.6 Juntas de dilatación
2.6.1 Material prefabricado
Este material tal conformación que en climas fríos o calurosos no sufra deformaciones debido a su manipulación en las obras, no permitiéndose que tenga más de dos fajas delgadas de refuerzo.
El material para juntas de dilatación deberá reunir los requisitos de cualquiera de los tipos abajo indicados a menos que se especifique de otra manera en los planos.
TIPO I
Material moldeado de corcho, que deberá estar compuesto de partículas limpias de corcho con restos sintéticos como material ligante y de acuerdo al ensayo ASTM D-544, Tipos I y IV, corcho de las Especificaciones para relleno de juntas de dilatación para concretos.
TIPO II
Material premoldeado de fibra bituminosa, compuesto de fibra de cáñamo, otro tipo de fibra de naturaleza celular, firmemente aprensado y uniformemente impregnado con un ligante asfáltico adecuado y que reúna los requisitos del ensayo AASHTO M-59 – 52 de las Especificaciones para rellenos de juntas de dilatación para concretos (tipo fibra bituminosa).
TIPO III
Material bituminoso premoldeado que deberá ser de una composición de asfalto o alquitrán, calidad aprobada, y el bitumen uniformemente impregnado con un agregado conveniente para disminuir a un mínimo su fragilidad a baja temperatura.
Este material deberá llenar los siguientes requisitos al ser ensayado de acuerdo a la prueba AASHTO R-42.
Absorción: no más de 5% por peso
Deformación: no más de 1 ½ “
Fragilidad: este material no deberá resquebrajarse o quebrarse al ser sometido al ensayo de fragilidad
TIPO IV
Juntas de neopreno celulares que deberán satisfacer los ensayos
especificados en las normas de la ASTM.
2.6.2 Material de Vaciado para Juntas
Deberá estar constituido de un asfalto o un compuesto sellador de juntas de acuerdo a los siguientes requisitos:
a) Asfalto
Deberá ser homogéneo, libre de agua y no formar espuma al ser calentado a 200 o C (392 o F), debiendo reunir los siguientes requisitos:
- Punto de inflamación, no menos de 200º C (392 o F)
- Punto de reblandecimiento (método de anillo y bola) 65 o a 100 o C (149 o a 230 o F)
- Penetración a 0 o C (32 o F), 200 grs 60 segundos, no menos de 10
- Penetración a 25 o (77 o F), 10 gramos, 5 segundos 30 a 50
- Penetración a 46 o C (11 o F), 50 gramos, 5 segundos, no más de 110
- Pérdida por calentamiento a 163o C (325o F), 50 gramos, 5 horas, no más de 1%
- Penetración a 25 o C (77 o F), 100 gramos, 5 segundos del residuo después de calentado a 163o C (325o F), comparado con la penetración del asfalto antes de ser calentado, no menos de 60%
- Ductibilidad a 25o C (7o F) no menos de 3 cm
- Proporción de bitumen soluble en tetracloruro de carbono no menos de bitumen total (soluble en bisulfato de carbono) no menos de 99%
b) Composición para Sello de Juntas (compuesto de goma para vaciado en caliente)
Las composiciones para sellado de juntas deberán llenar los siguientes requisitos:
El material utilizado deberá derretirse a un a consistencia propia para el vaciado y solidificarse al enfriarse a temperaturas atmosféricas corrientes. Debe tener la propiedad de adherirse a las paredes laterales de las juntas y quebraduras por fallas de hormigón. No deberá resquebrajarse o quebrarse cuando sea expuesto a bajas temperaturas. El material al ser ensayado deberá reunir los siguientes requisitos:
- Penetración: 0 C (32 F), 200 gramos, 60 segundos, no menos de 0.28 cm.
- Penetración: 25 C (77 F), 150 gramos, 5 segundos 0.45 a 0.75 cm
- Fluencia, 5 horas, 60 C (140 F) inclinación 75 , no menos de 0.5 cm
- Adherencia y extensibilidad, 15 F, 5 ciclos; no deberá ocurrir resquebrajamiento del material o fractura en la ligazón del material y los pedazos de mortero.
2.7 Tubos de Drenaje
Los tubos para drenaje de la superestructura serán de fibrocemento o metálicos, de acuerdo a las dimensiones y en las ubicaciones indicadas en los planos del proyecto.
2.6.1 Material prefabricado
Este material tal conformación que en climas fríos o calurosos no sufra deformaciones debido a su manipulación en las obras, no permitiéndose que tenga más de dos fajas delgadas de refuerzo.
El material para juntas de dilatación deberá reunir los requisitos de cualquiera de los tipos abajo indicados a menos que se especifique de otra manera en los planos.
TIPO I
Material moldeado de corcho, que deberá estar compuesto de partículas limpias de corcho con restos sintéticos como material ligante y de acuerdo al ensayo ASTM D-544, Tipos I y IV, corcho de las Especificaciones para relleno de juntas de dilatación para concretos.
TIPO II
Material premoldeado de fibra bituminosa, compuesto de fibra de cáñamo, otro tipo de fibra de naturaleza celular, firmemente aprensado y uniformemente impregnado con un ligante asfáltico adecuado y que reúna los requisitos del ensayo AASHTO M-59 – 52 de las Especificaciones para rellenos de juntas de dilatación para concretos (tipo fibra bituminosa).
TIPO III
Material bituminoso premoldeado que deberá ser de una composición de asfalto o alquitrán, calidad aprobada, y el bitumen uniformemente impregnado con un agregado conveniente para disminuir a un mínimo su fragilidad a baja temperatura.
Este material deberá llenar los siguientes requisitos al ser ensayado de acuerdo a la prueba AASHTO R-42.
Absorción: no más de 5% por peso
Deformación: no más de 1 ½ “
Fragilidad: este material no deberá resquebrajarse o quebrarse al ser sometido al ensayo de fragilidad
TIPO IV
Juntas de neopreno celulares que deberán satisfacer los ensayos
especificados en las normas de la ASTM.
2.6.2 Material de Vaciado para Juntas
Deberá estar constituido de un asfalto o un compuesto sellador de juntas de acuerdo a los siguientes requisitos:
a) Asfalto
Deberá ser homogéneo, libre de agua y no formar espuma al ser calentado a 200 o C (392 o F), debiendo reunir los siguientes requisitos:
- Punto de inflamación, no menos de 200º C (392 o F)
- Punto de reblandecimiento (método de anillo y bola) 65 o a 100 o C (149 o a 230 o F)
- Penetración a 0 o C (32 o F), 200 grs 60 segundos, no menos de 10
- Penetración a 25 o (77 o F), 10 gramos, 5 segundos 30 a 50
- Penetración a 46 o C (11 o F), 50 gramos, 5 segundos, no más de 110
- Pérdida por calentamiento a 163o C (325o F), 50 gramos, 5 horas, no más de 1%
- Penetración a 25 o C (77 o F), 100 gramos, 5 segundos del residuo después de calentado a 163o C (325o F), comparado con la penetración del asfalto antes de ser calentado, no menos de 60%
- Ductibilidad a 25o C (7o F) no menos de 3 cm
- Proporción de bitumen soluble en tetracloruro de carbono no menos de bitumen total (soluble en bisulfato de carbono) no menos de 99%
b) Composición para Sello de Juntas (compuesto de goma para vaciado en caliente)
Las composiciones para sellado de juntas deberán llenar los siguientes requisitos:
El material utilizado deberá derretirse a un a consistencia propia para el vaciado y solidificarse al enfriarse a temperaturas atmosféricas corrientes. Debe tener la propiedad de adherirse a las paredes laterales de las juntas y quebraduras por fallas de hormigón. No deberá resquebrajarse o quebrarse cuando sea expuesto a bajas temperaturas. El material al ser ensayado deberá reunir los siguientes requisitos:
- Penetración: 0 C (32 F), 200 gramos, 60 segundos, no menos de 0.28 cm.
- Penetración: 25 C (77 F), 150 gramos, 5 segundos 0.45 a 0.75 cm
- Fluencia, 5 horas, 60 C (140 F) inclinación 75 , no menos de 0.5 cm
- Adherencia y extensibilidad, 15 F, 5 ciclos; no deberá ocurrir resquebrajamiento del material o fractura en la ligazón del material y los pedazos de mortero.
2.7 Tubos de Drenaje
Los tubos para drenaje de la superestructura serán de fibrocemento o metálicos, de acuerdo a las dimensiones y en las ubicaciones indicadas en los planos del proyecto.
sábado, 27 de septiembre de 2008
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Materiales
2. MATERIALES
2.1 Encofrados y Apuntalamiento
Deberán cumplir lo prescrito en
2.2 Acero de Refuerzo
Deberá cumplir lo prescrito en la cláusula 2.1 de
2.3 Hormigones
Deberán cumplir lo prescrito en
2.4 Aparatos de Apoyo
a) Acero Estructural
Deberá estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
b) Neopreno
Las planchas de apoyo clastométricas serán del compuesto conocido como neopreno y deberán estar moldeados en moldes bajo presión y calor. Las muestras de prueba deberán estar de acuerdo con el Método ASTM D-15
Parte B.
Las propiedades físicas deberán llenar los requisitos establecidos en la tabla
19.1.
TABLA Nº 19.1
Propiedades Físicas Apoyos de Neopreno
| PROPIEDADES FÍSICAS | GRADO | ||
| 50 | 60 | 70 | |
| Dureza, ASTM D-2240 | 50+5 | 60+5 | 70+5 |
| Resistencia mínima a la tensión lb/pulg Cuadrada, ASTM D-412 | 2.500 | 2.500 | 2.500 |
| Alargamiento en la rotura, porcentaje mínimo | 400 | 350 | 300 |
| Ensayos acelerados para determinar características de envejecimiento a largo plazo. Envejecimiento en horno 70 hs/212 o F, ASTM D-573 | | | |
| Dureza, puntos de cambio, máximo | | | |
| Alargamiento en la rotura, % de cambio máximo | +15 | +15 | +15 |
| PROPIEDADES FÍSICAS | GRADO | ||
| 50 | 60 | 70 | |
| Alargamiento en la rotura, % de cambio máximo | -40 | -40 | -40 |
| Ozono-1 PPM en aire por volumen –20% de deformación 100 + 2 o F ASTM D-1149 | Ninguna Rajadura | Ninguna Rajadura | Ninguna Rajadura |
| Deformación permanente en comprensión –22 hs/158 o F, ASTM D-395 Método B% máximo | 25 | 25 | 25 |
| Tesura a temperatura bajas ASTM D- | 10.000 | 10.000 | 10.000 |
| Ensayo de reapertura ASTM D-624- Matriz C, lb/pulg lineal mínimo | 225 | 225 | 225 |
c) Plomo en Planchas
Este material deberá llenar las exigencias fijada por
2.5 Barandas
Las barandas deberán ejecutarse conforme se indica en los planos.
17 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO: Descripcion
1. DESCRIPCIÓN
Esta especificación se aplica a la construcción de estribos, pilas, vigas, losas y otras estructuras donde se utilice hormigón armado.
Todas las estructuras de hormigón deberán ser construidas de acuerdo con los requisitos y detalles de diseño indicados en los planos y de conformidad con las cláusulas pertinentes de las Especificaciones correspondientes a fundaciones, acero de refuerzo, hormigón y otros capítulos de las Especificaciones que sean aplicables para completar la estructura
Esta especificación se aplica a la construcción de estribos, pilas, vigas, losas y otras estructuras donde se utilice hormigón armado.
Todas las estructuras de hormigón deberán ser construidas de acuerdo con los requisitos y detalles de diseño indicados en los planos y de conformidad con las cláusulas pertinentes de las Especificaciones correspondientes a fundaciones, acero de refuerzo, hormigón y otros capítulos de las Especificaciones que sean aplicables para completar la estructura
viernes, 26 de septiembre de 2008
16. FUNDACIONES: Pago
7. PAGO
7.1 Pilotes Prefabricados
Se pagarán por metro lineal fabricado e hincado, al precio unitario propuesto.
En ese precio están incluidos el corte de los pilotes y las pérdidas del exceso.
7.2 Pilotes Vaciados en Sitio
Serán pagados por su longitud en metros, a los precios unitarios del Contrato.
En el precio unitario quedará incluido el corte de los pilotes y la pérdida de su exceso, inclusive el tubo metálico para el caso de tubos no recuperables.
La base del pilote (bulbo) si hubiera, se considerará como un metro lineal de pilote colocado y hormigonado.
Los precios de los trabajos descritos en esta especificación, constituirán la compensación total por concepto de suministro y colocación de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas y todos los imprevistos necesarios para completar la obra prescrita.
7.1 Pilotes Prefabricados
Se pagarán por metro lineal fabricado e hincado, al precio unitario propuesto.
En ese precio están incluidos el corte de los pilotes y las pérdidas del exceso.
7.2 Pilotes Vaciados en Sitio
Serán pagados por su longitud en metros, a los precios unitarios del Contrato.
En el precio unitario quedará incluido el corte de los pilotes y la pérdida de su exceso, inclusive el tubo metálico para el caso de tubos no recuperables.
La base del pilote (bulbo) si hubiera, se considerará como un metro lineal de pilote colocado y hormigonado.
Los precios de los trabajos descritos en esta especificación, constituirán la compensación total por concepto de suministro y colocación de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas y todos los imprevistos necesarios para completar la obra prescrita.
16. FUNDACIONES: Medicion
6. MEDICIÓN
6.1 Bloques, Zapatas y Plateas de Fundación
Serán medidos por metro cúbico de mampostería, hormigón ciclópeo u hormigón colocado y por kilogramo de acero doblado y colocado en el encofrado.
6.2 Pilotes
6.2.1 Pilotes Prefabricados
Se incluyen en este ítem los pilotes de hormigón premoldeado y los de perfiles metálicos.
Se medirán por la longitud entre las cotas de la punta y del enrase, por metro
lineal de pilote realmente hincado y aceptado.
6.2.2 Pilotes Vaciados en Sitio
Se medirán por su longitud en metros lineales vaciados y aceptados, entre las cotas de la punta del pilote y enrase.
6.1 Bloques, Zapatas y Plateas de Fundación
Serán medidos por metro cúbico de mampostería, hormigón ciclópeo u hormigón colocado y por kilogramo de acero doblado y colocado en el encofrado.
6.2 Pilotes
6.2.1 Pilotes Prefabricados
Se incluyen en este ítem los pilotes de hormigón premoldeado y los de perfiles metálicos.
Se medirán por la longitud entre las cotas de la punta y del enrase, por metro
lineal de pilote realmente hincado y aceptado.
6.2.2 Pilotes Vaciados en Sitio
Se medirán por su longitud en metros lineales vaciados y aceptados, entre las cotas de la punta del pilote y enrase.
16. FUNDACIONES: Control por el ingeniero
5. CONTROL POR EL INGENIERO
Durante el hormigonado de los pilotes premoldeados, se realizará la rotura de por lo menos una serie de cuatro muestras de ensayo cilíndricas para cada 25 pilotes hormigonados, o para cada día de hormigonado. Los cilindros serán hechos y aprobados de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-23 y T-22 respectivamente. Las roturas se efectuarán a los 7 y/o a los 28 días, a criterio del INGENIERO.
Para su propia información, el CONTRATISTA podrá hincar a sus expensas tantos pilotes de prueba como considere necesarios. En lo posible, los pilotes de prueba se ubicarán de modo que puedan aprovecharse como pilotes de fundación si el resultado de la prueba ha sido satisfactorio.
El CONTRATISTA deberá mantener un registro completo del hincado de cada pilote, inclusive de los pilotes de prueba, con una copia destinada al INGENIERO.
Tal registro deberá contener informaciones tales como el número y la ubicación del pilote, sus dimensiones, cota del terreno en el lugar del hincado, nivel de agua (si existiera agua en el lugar), fabricación, modelo del martinete empleado, tipo, tamaño, peso y altura de caída del cabezal de hincado, profundidad de penetración del pilote con peso propio o con el peso del martinete, número de golpes necesarios para el hincado de un metro de pilote, número efectivo de golpes por minuto durante el hincado, duración de cualquier interrupción en el hincado y la hora en que haya ocurrido, cota final de la punta del pilote, cota de la cabeza del pilote antes de su enrase, longitud del pedazo cortado del pilote para la construcción del bloque de fundación, fecha del hincado y fecha del hormigonado del pilote, cuando se trate de pilote premoldeado, penetración en centímetros en los últimos diez golpes.
En caso de existir una interrupción en el hincado con martinete a vapor, la reiniciar el hincado éste deberá continuar por lo menos durante un minuto antes de proseguir con el registro de datos para el cálculo de la penetración media por golpe.
Los dislocamientos de la posición final de la cabeza de cada pilote en relación a la posición indicada en el proyecto, y de la inclinación del eje del pilote en relación a la vertical o en relación a la inclinación señalada en el proyecto, no deberá exceder de los siguientes valores:
a) Dislocamientos de la posición final:
- Pilote de acero 5 centímetros
- Pilote de hormigón 8 centímetros
Las tolerancias arriba indicadas para los pilotes de hormigón se aplicarán también a los pilotes vaciados en sitio.
Todo error superior a las tolerancias indicadas, implicará una verificación de la estabilidad de las fundaciones para que, a criterio del INGENIERO, su juzgue la conveniencia de la aceptación de los pilotes tal como fueron hincados, el hincado de nuevos pilotes para garantizar la estabilidad de las fundaciones, o el rechazo del pilote o pilotes hincados con su consiguiente extracción e hincado de nuevo o nuevos pilotes en sustitución de los rechazados, todo ello a expensas del CONTRATISTA.
Durante el hormigonado de los pilotes premoldeados, se realizará la rotura de por lo menos una serie de cuatro muestras de ensayo cilíndricas para cada 25 pilotes hormigonados, o para cada día de hormigonado. Los cilindros serán hechos y aprobados de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-23 y T-22 respectivamente. Las roturas se efectuarán a los 7 y/o a los 28 días, a criterio del INGENIERO.
Para su propia información, el CONTRATISTA podrá hincar a sus expensas tantos pilotes de prueba como considere necesarios. En lo posible, los pilotes de prueba se ubicarán de modo que puedan aprovecharse como pilotes de fundación si el resultado de la prueba ha sido satisfactorio.
El CONTRATISTA deberá mantener un registro completo del hincado de cada pilote, inclusive de los pilotes de prueba, con una copia destinada al INGENIERO.
Tal registro deberá contener informaciones tales como el número y la ubicación del pilote, sus dimensiones, cota del terreno en el lugar del hincado, nivel de agua (si existiera agua en el lugar), fabricación, modelo del martinete empleado, tipo, tamaño, peso y altura de caída del cabezal de hincado, profundidad de penetración del pilote con peso propio o con el peso del martinete, número de golpes necesarios para el hincado de un metro de pilote, número efectivo de golpes por minuto durante el hincado, duración de cualquier interrupción en el hincado y la hora en que haya ocurrido, cota final de la punta del pilote, cota de la cabeza del pilote antes de su enrase, longitud del pedazo cortado del pilote para la construcción del bloque de fundación, fecha del hincado y fecha del hormigonado del pilote, cuando se trate de pilote premoldeado, penetración en centímetros en los últimos diez golpes.
En caso de existir una interrupción en el hincado con martinete a vapor, la reiniciar el hincado éste deberá continuar por lo menos durante un minuto antes de proseguir con el registro de datos para el cálculo de la penetración media por golpe.
Los dislocamientos de la posición final de la cabeza de cada pilote en relación a la posición indicada en el proyecto, y de la inclinación del eje del pilote en relación a la vertical o en relación a la inclinación señalada en el proyecto, no deberá exceder de los siguientes valores:
a) Dislocamientos de la posición final:
- Pilote de acero 5 centímetros
- Pilote de hormigón 8 centímetros
Las tolerancias arriba indicadas para los pilotes de hormigón se aplicarán también a los pilotes vaciados en sitio.
Todo error superior a las tolerancias indicadas, implicará una verificación de la estabilidad de las fundaciones para que, a criterio del INGENIERO, su juzgue la conveniencia de la aceptación de los pilotes tal como fueron hincados, el hincado de nuevos pilotes para garantizar la estabilidad de las fundaciones, o el rechazo del pilote o pilotes hincados con su consiguiente extracción e hincado de nuevo o nuevos pilotes en sustitución de los rechazados, todo ello a expensas del CONTRATISTA.
jueves, 25 de septiembre de 2008
16. FUNDACIONES: Pilotes de perfiles metalicos
4.3.3 Pilotes de Perfiles Metálicos
Están constituidas por perfiles de acero al carbono estructural laminado, o por chapas de acero de acuerdo a las indicaciones del proyecto.
Las condiciones de hincado, implantación y rechazo son las mismas que las establecida en la cláusula 4.3.1.2 de esta Especificación.
En la zona de variación del agua de la napa freática los perfiles deberán ser protegidos por pinturas especiales a criterio del INGENIERO.
Los empalmes a ejecutarse deberán ofrecer la mayor resistencia posible y estar de acuerdo con los detalles del proyecto. Solamente se aceptarán empalmes con soldadura eléctrica.
Las cabezas de los pilotes deberán embutirse en el bloque de la zapata, por lo menos 30 cm y para el anclaje necesario del bloque de la zapata a los pilotes, las cabezas deberán reforzarse con barras de acero dulce común mediante hélices de envoltura y puntas de anclaje soldadas a las cabezas, con longitudes de anclaje en la masa de hormigón compatibles con los esfuerzos a ser transmitidos. El hormigón del bloque de la zapata deberá ser convenientemente armado por lo menos los 30 cm del empotramiento.
Están constituidas por perfiles de acero al carbono estructural laminado, o por chapas de acero de acuerdo a las indicaciones del proyecto.
Las condiciones de hincado, implantación y rechazo son las mismas que las establecida en la cláusula 4.3.1.2 de esta Especificación.
En la zona de variación del agua de la napa freática los perfiles deberán ser protegidos por pinturas especiales a criterio del INGENIERO.
Los empalmes a ejecutarse deberán ofrecer la mayor resistencia posible y estar de acuerdo con los detalles del proyecto. Solamente se aceptarán empalmes con soldadura eléctrica.
Las cabezas de los pilotes deberán embutirse en el bloque de la zapata, por lo menos 30 cm y para el anclaje necesario del bloque de la zapata a los pilotes, las cabezas deberán reforzarse con barras de acero dulce común mediante hélices de envoltura y puntas de anclaje soldadas a las cabezas, con longitudes de anclaje en la masa de hormigón compatibles con los esfuerzos a ser transmitidos. El hormigón del bloque de la zapata deberá ser convenientemente armado por lo menos los 30 cm del empotramiento.
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