martes, 18 de agosto de 2009

APARATOS DE APOYO

a. DESCRIPCION

Este trabajo comprenderá el aprovisionamiento y colocación de aparatos de apoyo de la clase, tipo, tamaño fijados en los planos de acuerdo a las presentes especificaciones.

b. MATERIALES

Los aparatos de apoyo podrán ser de plomo cartón asfáltico neopreno simple, o neopreno compuesto, según se especifique en los planos.

Plomo: este material deberá llenar las exigencias fijada por la Especificación AASHTO M-112, para el plomo común refinado.

Cartón asfáltico: esta compuesto de cartón y alquitrán, el alquitrán debe cumplir con las especificaciones de la AASHTO M-52.

Neopreno: las planchas de apoyo elastométricas serán del compuesto conocido como neopreno y deberán estar moldeados en moldes bajo presión y calor. Las muestras de prueba deberán estar de acuerdo con el Método ASTM D-15 Parte B. Estos deben ser fabricados de las dimensiones indicadas en los planos y no podrán ser recortados en obras.

Las propiedades físicas deberán llenar los requisitos establecidos en la siguiente tabla:

Propiedades Físicas Apoyos de Neopreno

PROPIEDADES FÍSICAS

GRADO

50

60

70

Dureza, ASTM D-2240

50±5

60±5

70±5

Resistencia mínima a la tensión lb/pulg

Cuadrada, ASTM D-412

2.500

2.500

2.500

Alargamiento en la rotura, porcentaje mínimo

400

350

300

Ensayos acelerados para determinar características de envejecimiento a largo plazo. Envejecimiento en horno 70 hs/212 o F, ASTM D-573

Dureza, puntos de cambio, máximo

0 a + 15

0 a + 15

0 a + 15

Resistencia a la tensión, % de cambio máximo

±15

±15

±15

Alargamiento en la rotura, % de cambio máximo

-40

-40

-40

Ozono-1 PPM en aire por volumen 20% de deformación 100 + 2 o F - ASTM D-1149 100 horas

Ninguna Rajadura

Ninguna Rajadura

Ninguna Rajadura

Deformación permanente en comprensión - 22 hs/158 º F, ASTM D-395 Método B % máximo

25

25

25

Tesura a temperaturas bajas ASTM D-797, a 40 o F; Módulo de Young, lb/plg cuadrada, máximo

10.000

10.000

10.000

Ensayo de reapertura ASTM D-624- Matriz C, lb/pulg lineal mínimo

225

250

225

lunes, 17 de agosto de 2009

BARANDAS PARA PUENTES


a. DESCRIPCION

Este trabajo consistirá en la construcción de las barandas de puentes de un material o de las combinaciones de los materiales indicados en los planos, ejecutadas de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con el diseño, alineamiento, acotamientos y dimensiones fijadas en los planos.

i. CLASIFICACION

Las barandas de puentes se clasifican en barandas de hormigón armado, acero, aluminio o la combinación de estos materiales.

La presente especificación estará dirigida a barandas tipo P-3 (S.N.C.) y de acuerdo a los planos de detalle.

b. MATERIALES

i. Hormigón

Los materiales para la clase de hormigón indicado en los planos deberán estar de acuerdo con las exigencias aplicables establecidas en la sección ETG-3

ii. Acero de refuerzo

El acero de refuerzo deberá cumplir los requisitos prescritos en la sección ETG-4

iii. Tubos metálicos

Los tubos metálicos para la constitución del pasamanos del barandado tipo P-2, estarán constituidas por cañerías galvanizadas de 2 ½ pulgadas de diámetro y de las longitudes especificadas en los planos.

c. CONSTRUCCION

Las barandas de los puentes se construirán de acuerdo con los alineamientos y cotas fijadas en los planos y no deberá reflejar desigualdad alguna en la estructura. A menos que se especifique de otro modo, todos los postes de barandas se emplazarán verticalmente y con espaciamientos indicados en los planos. Las barandas no se colocarán en ningún tramo hasta que las cimbras o andamios hayan sido retirados, permitiendo que el tramo tenga su apoyo propio.

Se empleará Hº tipo “B” o el especificado en los planos.

Los postes del barandado serán prefabricados de Hº Aº y los pasamanos podrán ser de Hº Aº o de tubo metálico. Después de colocar los postes perfectamente alineados se vaciará el bordillo juntamente con la acera

Su construcción debe basarse estrictamente a los planos. Como alternativa el CONTRATISTA podrá presentar con anticipación otra metodología de construcción de las barandas, de tal modo que no se alteren sus características, dicha alternativa debe contar con la aprobación del INGENIERO.

d. MEDICIÓN

El barandado para puentes se pagará en metros lineales de los tipos especificados en planos, terminados en la obra y aceptados y medidos a lo largo del alineamiento, incluirá toda la obra ejecutada.

e. PAGO

La cantidad determinada en la forma arriba expresada, será pagada a los precios del contrato por unidad de medición indicada en 4, dichos precios y pagos constituirán la compensación total en concepto de suministro de todos los materiales incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para terminar la obra indicada en la presente sección.

Cuando los planos establezcan la construcción de barandas de puentes para las cuales los documentos de licitación no contengan cantidad alguna fijada dentro de alguno de los Itemes de pago abajo detallados, tal baranda se considerará parte integrante de la estructura a la cual este fijada y se pagará de acuerdo con la sección aplicable que abarque la construcción del puente.

1.

2. Descripción Item Unidad de medición

Barandas de Hormigón Armado tipo P-3 (S.N.C.) Metros Lineales

ACERO PARA HORMIGÓN ARMADO II

a. EJECUCIÓN

i. Corte y doblado

El corte y doblado de las barras debe efectuarse en frío, de acuerdo estrictamente con las formas y dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variación o irregularidad en el doblado motivará que las barras sean rechazadas.

ii. Empalmes

No se permitirá empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos o aceptados por escrito por el INGENIERO.

Los empalmes se efectuarán por superposición de los extremos, en una longitud no menor de 40 veces al diámetro de la barra, sujetándose con alambre de amarre, excepto cuando se indiquen empalmes soldados, en cuyo caso la soldadura se hará de acuerdo a especificaciones pertinentes.

iii. Colocación

Las barras de acero para armadura deberán estar exentas de cualquier material nocivo, antes y después de colocarlas en los encofrados.

Las armaduras deberán colocarse en los encofrados en las posiciones indicadas en planos del proyecto y amarradas entre sí por medio de alambre de amarre. La condición especial a cumplir, será que las barras de refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el espaciamiento calculado y formen un conjunto rígido sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormigón y apisonarlo dentro de los encofrados.

La colocación y figuración de los refuerzos en cada sección de la obra deberá ser aprobada por el INGENIERO antes de que se proceda al vaciado del hormigón.

b. CONTROL POR EL INGENIERO

i. Tolerancias

El diámetro medio, en caso de barras lisas de sección circular, podrá determinarse mediante un calibrador.

En caso de barras con ranuras o estrías, o de sección no circular se considera como diámetro medio el diámetro de la sección transversal de una barra de acero ficticia, de sección circular, con un peso por metro igual al de la barra examinada (peso específico del acero: 7850 kg/m3).

El peso nominal de las barras es el que corresponde a su diámetro nominal. El peso real de las barras, con diámetro nominal igual o superior a 3/8” debe ser igual a su peso nominal con una tolerancia de más o menos (±) 6%. Para las barras con diámetro inferior a 3/8”, la tolerancia es de más, menos (±) 10%.

En cada subministro de barras de la misma sección nominal, debe verificarse si son respetadas las tolerancias indicadas.

ii. Ensayos de Control

El CONTRATISTA tendrá la obligación de presentar certificados sobre la calidad de los aceros, extendidos por laboratorios especializados locales o del exterior del país cubriendo principalmente lo siguiente:

a) Resistencia a la tracción, incluyendo la determinación de la tensión de fluencia, tensión de rotura y módulo de elasticidad.

b) Doblado.

iii. Condiciones Requeridas

Se aceptará como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que satisfaga lo prescrito en 2.

Las barras no deberán presentar defectos perjudiciales, tales como: Fisuras, escamas, oxidación excesiva y corrosión. Las barras que no satisfagan esta especificación serán rechazadas. Si el porcentaje de barras defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prácticamente imposible la separación de las mismas, todo el lote será rechazado.

Todos los certificados de ensayos e informes de inspección realizados por laboratorios, por cuenta del CONTRATISTA, serán analizados por el INGENIERO, a fin de verificar la aceptabilidad de los materiales, para ser incorporados a la obra.

Los ensayos de tracción deben demostrar que la tensión de fluencia, tensión de rotura y módulo de elasticidad serán iguales o superiores a los mínimos fijados.

iv. Almacenamiento

Todo material a utilizar para refuerzos metálicos será almacenado sobre una plataforma de madera u otros soportes aprobados, protegido de cualquier daño mecánico y deterioro de la superficie causado por su exposición a condiciones que produzcan herrumbre. Al ser colocado en la estructura, el material deberá estar libre de polvo, escamas, herrumbres, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen su adherencia con el hormigón.

c. MEDICIÓN

El acero para el hormigón armado será medido por kilogramo, basándose en el peso teórico de acero de armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos.

Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocación y fijación de las barras en su lugar, no serán medidos para propósito de pago.

d. PAGO

El acero para hormigón armado medido en conformidad al inciso 6 será pagado al precio unitario contractual correspondiente al Item de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta.

Dicho precio incluye el aprovisionamiento y coloración de todos los materiales, así como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos ordenados en esta Especificación.

Descripción Item Unidad de medida

Acero Estructural Grado-60 Kg


domingo, 16 de agosto de 2009

ACERO PARA HORMIGÓN ARMADO

a. DESCRIPCIÓN

Esta especificación gobernará la provisión y colocación de armadura de refuerzo para hormigón armado en las dimensiones y cantidades indicadas en los planos.

b. MATERIALES

La calidad de acero a emplear será la especificada en el proyecto y se ajustará a las prescripciones de la AASHTO M-31 (ASTM A-615). Todas las barras deberán ser del tipo deformado concordante con la especificación AASHTO M-137.

El límite de fluencia mínimo será de 4200 kg/cm2 (Grado 60).

En la prueba de doblado en frío no deben aparecer grietas, dicha prueba consiste en lo siguiente: Las barras con diámetro o espesor de ¾ de pulgada (19 mm) o inferior deben doblarse en frío sin sufrir daño a 180º por sobre una barra con diámetro igual a tres veces el de la barra sometida a prueba si es lisa y cuatro veces dicho diámetro si la barra que se prueba es corrugada o torcida en caliente. Si la barra sometida a prueba tiene un diámetro o espesor mayor al de ¾ de pulgada, el doblado que se le dará será solo de 90º en las condiciones antes especificadas.

El alambre de amarre deberá satisfacer los requisitos de la ASTM, designación A-825.

c. EQUIPO

La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse dependerá del tipo y dimensiones de la obra a ejecutar. El CONTRATISTA preparará una relación detallada del equipo para cada obra, o conjunto de obras, para la aprobación del INGENIERO

sábado, 8 de agosto de 2009

Alcantarillas Tubulares

Solamente serán medidos los volúmenes de excavación necesarios para substitución de suelos inadecuados, cuando sean ordenados por el INGENIERO y de acuerdo a las dimensiones por éste estipuladas. No se incluyen en esta dimensión la excavación para el lecho de asiento de las alcantarillas.

En caso de alcantarillas construidas en terraplenes de carreteras existentes, se medirá la excavación a partir de 1 metro sobre la parte más alta de la alcantarilla y en el ancho correspondiente a la dimensión externa del tubo, cajón o bóveda más 50 cm.

Idénticamente a lo dispuesto en el ítem anterior, no serán considerados los volúmenes excedentes por motivos constructivos o de otro orden, no los ejecutados sin conocimiento previo del INGENIERO y del correspondiente levantamiento del terreno original.

ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS

El volumen a ser medido estará comprendido entre los planos verticales situados a 60 cm fuera y paralelos a las líneas netas de la estructura de cimentación.

No serán medidas por tanto, volúmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a rectificación de cauces, cunetas, acceso de equipos operaciones constructivas, etc.

Tampoco serán medidos los volúmenes de cualquier excavación practicada antes de tomar perfiles y mediciones del terreno natural.

El volumen necesario para construcción de puentes será computado por separado si así lo requieren las Disposiciones Específicas o los Formularios de Propuesta.

sábado, 1 de agosto de 2009

Relleno y Terraplenes para Obras de Arte que no sean Alcantarillas Tubulares

Las zonas excavadas alrededor de obra de arte deberán rellenarse con material aprobado, en capas que no excedan de 15 cm de espesor hasta llegar a la cota original del terreno. Cada capa deberá ser humedecida o secada, según sea necesario y compactada íntegramente con compactadoras mecánicas hasta obtener la densidad requerida.

Al colocar rellenos o terraplenes, el material empleado deberá colocarse simultáneamente, hasta donde sea posible, a la misma altura en ambos lados de un estribo pilar o muro. Si las condiciones existentes exigiesen efectuar el rellenado más alto de un lado que el otro, el material adicional en el lado más alto no deberá ser colocado hasta que el INGENIERO lo permita y, con preferencia, no antes que la mampostería haya estado en su lugar 14 días o hasta que los resultados de ensayos efectuados bajo la supervisión del INGENIERO, establezcan que la mampostería haya alcanzado suficiente solidez para resistir cualquier presión originada por los métodos aplicados, y los materiales puedan ser colocados sin provocar daños o tensiones que excedan un factor de seguridad.

Los rellenos y terraplenes no deberán construirse detrás de los muros de alcantarillas de hormigón, hasta que la losa superior esté colocada totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes detrás de los estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, y detrás de los muros laterales de alcantarillas deberán ejecutarse simultáneamente detrás de estribos contrarios o muros laterales.

Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte, deberán construirse en capas horizontales y compactarse tal como lo determina la Especificación ETG-15 Terraplenes. Se deberá tener especial cuidado para evitar cualquier efecto de cuña contra las estructuras, y todos los taludes limítrofes o dentro de las zonas por rellenar deberán ser escalonado o dentados para evitar la acción de los mismos con efecto de cuña. La colocación de terraplenes y el escalonado de los taludes deberán continuar de manera tal que en todo momento exista una berma horizontal de material bien compactado, en una longitud por lo menos igual a la altura de los estribos o muros contra los cuales se efectúa el relleno, excepto en los casos en que estos lugares estuvieran ocupados por material original no efectuado por los trabajos de la obra.

Se deberán tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. Se deberá utilizar piedra triturada, arena gruesa o grava para el desagüe en los orificios de drenaje (barbacanas) señalados en los planos.